玻纖土工格柵分別在三個(gè)層位中施工的注意事項(xiàng)之路面面層

對(duì)新建瀝青混凝土路途路面，玻纖格柵可置于半剛性底層與下封層之間，也可置于下封層與瀝青面之間；對(duì)新建水泥混凝土路途路面，玻纖格柵應(yīng)置于半剛性底層與剛性水泥混凝土封層之間。

對(duì)舊瀝青路面的修理，可選用噴油法，錨固法，自粘法。在原有路面上鋪設(shè)玻纖格柵；也可在原路面上做20-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，再鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

對(duì)舊水泥路面修理，可選用自粘法與噴油法，在原路面上鋪設(shè)玻纖格柵，也可在原路面上做20-30mm細(xì)粒式瀝青混凝土找平層，在鋪設(shè)玻纖格柵，然后加鋪瀝青混凝土面層，厚度宜為60-100mm。

對(duì)新建路面面層均可選用錨固法，自粘法進(jìn)行施工。

玻璃纖維土工格柵的實(shí)際使用方法

玻纖格柵是土工格柵中檔次高的一種。以玻璃纖維無(wú)堿無(wú)捻粗紗為主要原料，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料，為保護(hù)玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過(guò)特殊的涂復(fù)處理工藝而形成新型優(yōu)良的土工基材。下面來(lái)一起看一下它的生產(chǎn)和使用方法

①路基的修整、裂縫密封、吭洼填補(bǔ)與找平、表面的清理和清潔、干燥等

②在破損的道路表面噴涂乳化瀝青，再鋪放玻璃纖維土工格柵。格網(wǎng)無(wú)論用機(jī)械還是人工鋪設(shè)，鋪好后都應(yīng)立即用通用設(shè)備和工藝鋪放瀝青 混凝土路面材料。

   隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和對(duì)往的增多, 在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也有了很大的發(fā)展。每一條道路干線的形成都將預(yù)示著一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的產(chǎn)生,它對(duì)于帶動(dòng)城市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。如何延長(zhǎng)城市道路的使用壽命,減少道路病害(如龜裂、網(wǎng)裂、縱橫裂縫、擁包) 的發(fā)生,降低城市道路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用,是從事市政工程建設(shè)的廣大工程技術(shù)人員所急需研究的一個(gè)重要課題。1999 年3 月至11 月,我們?cè)谑兄攸c(diǎn)工程太原市平陽(yáng)南路道路拓寬工程施工中使用了新型復(fù)合材料玻璃纖維土工格柵, 共計(jì)4400m2 ,從根本上解決了在道路拓寬工程施工中新舊道路銜接這一施工技術(shù)難題,了由此而造成的路面病害,取得了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。