穩(wěn)定土拌和機(jī)用于公路、機(jī)場、停車場基層、底層穩(wěn)定材料在施工現(xiàn)場的就地拌和粉碎。同時(shí)穩(wěn)定劑如石灰、水泥等粉料經(jīng)各種途徑送進(jìn)粉料儲存?zhèn)}，由螺旋輸送機(jī)輸入計(jì)量料斗，再使用粉料給料機(jī)計(jì)量給出。 動力采用工程機(jī)械用康明斯柴油機(jī)，功率大、耗油低、可靠性高。行走與作業(yè)系統(tǒng)均采用全液壓靜壓傳動，功率自動分配，液壓泵、液壓馬達(dá) 全部選用進(jìn)口元件，、性能穩(wěn)定。工作轉(zhuǎn)子逆向旋轉(zhuǎn)，并采用錘式合金拌刀，切削硬度高，使用壽命長。

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穩(wěn)定土拌合站已經(jīng)成為了現(xiàn)在常見的公路設(shè)施之一，有了它的“鼎力加盟”大大加快了公路的建設(shè)速度，在公路建設(shè)設(shè)施中凸顯了極為重要的作用。對穩(wěn)定土拌合站無安裝順序要求的總成，可依據(jù)現(xiàn)場情況靈活安排，必要時(shí)可多個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行，安裝時(shí)應(yīng)注意設(shè)備之間對中和尺寸關(guān)系，對密封部分嚴(yán)格處理，以防泄漏。那么對于設(shè)備的核心部件要更加注意維護(hù)。電機(jī)是穩(wěn)定土拌合站生產(chǎn)線的設(shè)備中必不可少的部件，那么核心部件電機(jī)的保養(yǎng)就很重要。超時(shí)間的使用后也要讓設(shè)備的到充分的休息時(shí)間，而我們的工作人員就應(yīng)該利用這段時(shí)間對設(shè)備進(jìn)行一個(gè)quan面的保養(yǎng)，尤其是設(shè)備的重點(diǎn)部位電機(jī)。其實(shí)，電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)也是有一定規(guī)律可循的。

      當(dāng)然首先要定期檢查，電機(jī)一般在70天作用是需要進(jìn)行補(bǔ)油的，但不應(yīng)貯太慢。穩(wěn)定土拌和站的氣缸作為主要的輸出的硬件，如果在安裝的時(shí)候采取了不當(dāng)?shù)氖址ǎ蛘呓?jīng)過了積年累月的作業(yè)使用，就比較容易會發(fā)生氣缸的外泄或者內(nèi)泄的情況。一般穩(wěn)定土拌和設(shè)備在使用150天左右是需要進(jìn)行一次小修，小修時(shí)主要是清楚機(jī)體的灰塵、軸承、街頭等請近況。使用時(shí)間長的時(shí)候如300左右進(jìn)行一次大修。穩(wěn)定土拌合站設(shè)備在長期停機(jī)期間也需要進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。在長期的不使用時(shí)是需要把設(shè)備的部件進(jìn)行妥善的安排的，電機(jī)的放置需要注意通風(fēng)良好，防雨防曬，一定不可以防止在潮濕的地方。

穩(wěn)定土拌和站生產(chǎn)效率的高低決定了整個(gè)工程進(jìn)度的快慢。穩(wěn)定土拌合站在安裝前要在此進(jìn)行檢查穩(wěn)定土拌合站安裝前再次檢查設(shè)備外觀質(zhì)量，臺螺栓有無松動、焊口處有無裂紋，有無漏油、水、灰(結(jié)塊)等。拌和質(zhì)量的好壞也事關(guān)工程質(zhì)量，為了保證拌和質(zhì)量和拌合效率，可以用挖掘機(jī)翻倒， 來平衡原材料的含水量。由于黑灰、白灰的含水量由許多不確定的因素決定，特別是白灰，消解質(zhì)量、 自身質(zhì)量、是否過篩都影響到白灰的使用效率。

穩(wěn)定土拌合站在澆注、搗實(shí)以后就逐漸凝結(jié)和硬化，穩(wěn)定土拌合站的凝結(jié)和硬化是水泥的水化作用實(shí)現(xiàn)的。反轉(zhuǎn)刀具由下而上切削土壤，切屑由薄到厚變化，載荷平穩(wěn)，在硬土翻松和舊路面銑削作業(yè)中尤有優(yōu)點(diǎn)。水泥的水化作用是需要在適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸鹊臈l件下才能完成。穩(wěn)定土拌合站養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)在澆注完畢12h以內(nèi)開始進(jìn)行。

穩(wěn)定土拌和機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式加工穩(wěn)定土材料的拌和設(shè)備。它是將土壤粉碎與穩(wěn)定劑(如石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其它化學(xué)劑等)均勻的拌和，用以修筑道路、機(jī)場、城市建筑等設(shè)施的基礎(chǔ)層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業(yè)。這種施工方法也稱路拌法。