膜結(jié)構(gòu)汽車棚的特點(diǎn)

藝術(shù)性。膜結(jié)構(gòu)是一種新型的建筑結(jié)構(gòu)形式，它不同于中國傳統(tǒng)建筑。由于其占地面積小、可便于安裝拆卸等特點(diǎn)，設(shè)計(jì)師可以充分發(fā)揮自己的想象力，設(shè)計(jì)出造型多樣、不拘一格的停汽車棚。

大跨度。膜結(jié)構(gòu)汽車棚由于采用特殊的膜結(jié)構(gòu)制成，而膜材避免了傳統(tǒng)建筑材料不能滿足大跨度建筑的需要，充分發(fā)揮其自身優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)出來的停汽車棚可以創(chuàng)造出比較廣闊的空間范圍，它的這一性能有效增加了其使用面積。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚膜面褶皺的解決方法

結(jié)構(gòu)褶皺：褶皺對(duì)膜結(jié)構(gòu)的影響及結(jié)構(gòu)性能的影響是不可忽視的，這不僅是體現(xiàn)在視覺效果上。褶皺的出現(xiàn)將導(dǎo)致膜面預(yù)張力的重分布，從而使得膜面某些區(qū)域的應(yīng)力低于設(shè)計(jì)值，而另一些區(qū)域的應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值。當(dāng)膜面應(yīng)力高于設(shè)計(jì)值時(shí)，將導(dǎo)致膜材產(chǎn)生較大的應(yīng)變和突變，甚至發(fā)生膜材局部撕裂。另外褶皺還會(huì)影響結(jié)構(gòu)的美觀和排水性能。因此，在膜結(jié)構(gòu)施工時(shí)應(yīng)盡量避免膜材在正常使用狀長期荷載組合下出現(xiàn)褶皺。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚如何加固？

A、增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。

B、加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性。

C、增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。

D、在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚具有十分良好的承載性能，能以很小的厚度承受相當(dāng)大的荷載。汽車棚的強(qiáng)度和剛度主要是利用了其幾何形狀的合理性，以材料直接受壓來代替彎曲內(nèi)力，從而充分發(fā)揮材料的潛力。因此汽車棚是一種強(qiáng)度高、剛度大、材料省的即經(jīng)濟(jì)又合理的結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)停車棚的應(yīng)用

膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種利用多種高強(qiáng)度薄膜材料和加強(qiáng)構(gòu)件組合而成的車棚，由于使用材質(zhì)的各種特性，可以組合成多種空間形狀。根據(jù)不同的使用場合，有針對(duì)性的設(shè)計(jì)出不同樣式的車棚，這在傳統(tǒng)車棚概念上增加了更多的藝術(shù)性，增強(qiáng)了整個(gè)建筑的可觀賞性。膜結(jié)構(gòu)停車棚對(duì)建筑場合起到很好的美觀效果。隨著這類車棚被大眾所認(rèn)知，它開始在社區(qū)、學(xué)校、商業(yè)場合、體育館、工廠、政府機(jī)構(gòu)等區(qū)域得到廣泛應(yīng)用。