固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。

產(chǎn)品特點(diǎn):

  ●全液壓動力，單個(gè)按鈕操縱；

  ●兩側(cè)安全防護(hù)裙，保護(hù)腳部安全；

  ●唇板與車廂始終緊密吻合；

  ●平臺與唇板采用長軸鉸接，充分保證其高強(qiáng)度、長壽命；

  ●附設(shè)檢修安全撐竿及緩沖墊。全意大利電動液壓系統(tǒng)，24V直流單個(gè)按鈕操作控制；

產(chǎn)品優(yōu)勢：電動液壓、操作簡單、高度可任意調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)范圍大，提高裝卸效率，節(jié)省人力

登車橋使用壽命的長短也根據(jù)設(shè)備自身質(zhì)量有關(guān)，選擇那些價(jià)格便宜，質(zhì)量低下的小企業(yè)生產(chǎn)制造，短時(shí)間內(nèi)節(jié)省了成本，可是在未來使用過程中埋下了伏筆，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，發(fā)生意外，不僅會造成人員和財(cái)產(chǎn)損失，而且還會延誤發(fā)貨時(shí)間，造成直接或間接損失不可估量。所以選擇廠家很重要?；袨殄冧\方鋼鋁型材制做，與后邊載貨量立桿設(shè)立2個(gè)斜支撐點(diǎn)，能充足確保機(jī)器設(shè)備工作中里時(shí)的效率性，不容易由于電電動叉車載客走動時(shí)導(dǎo)致所有機(jī)器設(shè)備松脫狀況。

然后，由于使用場合的不同，環(huán)境的不同，作業(yè)的頻繁度不同也是影響登車橋使用壽命的因素，比如有的安裝的工廠內(nèi)連續(xù)，不間斷的卸貨，發(fā)貨，使用頻率很高，固定登車橋承載的壓力可想而知，長期頻繁的作業(yè)，缺乏定期的維護(hù)和保養(yǎng)也會導(dǎo)致登車橋使用壽命減少。4、登車橋應(yīng)用了一個(gè)高品質(zhì)的防滑板，避免腳指頭觸碰到服務(wù)平臺。

 固定式登車橋優(yōu)勢：固定登車橋的高度調(diào)節(jié)板是針對及克服上述情況而專門設(shè)計(jì)制造的，利用此高度調(diào)節(jié)板可靈活地將貨臺與貨叉搭連在一起，使裝卸搬運(yùn)車輛能夠暢通無阻的進(jìn)出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸效率及加強(qiáng)了作業(yè)人員和貨物的安全，是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。調(diào)節(jié)板操作也是極其的簡單，只需按動按鈕，調(diào)節(jié)板自動升起，松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自身重量下降，搭在車上即可使用：1、上升過程：按住上升按鈕，抬起大板當(dāng)達(dá)到位置時(shí)，小油缸開始工作，小板張開。2、工作過程：松開升降按鈕，調(diào)節(jié)平臺在自重作用下，慢慢下落。3、結(jié)束過程：當(dāng)貨物裝載完畢后，按住上升按鈕抬起大板，小板自動復(fù)位，當(dāng)大板抬到一定高度時(shí)，然后松開按鈕，調(diào)節(jié)板在自重作用下慢慢復(fù)位，整個(gè)工作過程完畢。2、不要隨便調(diào)整溢流閥，因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的沒個(gè)元件都是在額定壓力下工作的，一旦誤調(diào)整溢流閥，有可能會造成液壓系統(tǒng)的非正常運(yùn)行，對設(shè)備或人員、貨物都可能造成危險(xiǎn)。

固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹?，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。那大家知道固定式登車橋的配置都有哪些嗎？

　　1、液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動功能。

　　2、平臺配置防壓趾安全護(hù)板。

　　3、電纜有接地保護(hù)。

　　4、電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。

　　5、平臺可隨車輛傾斜而動。

　　6、配置與工業(yè)門互鎖的安全保護(hù)裝置。

　　7、裝卸平臺設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)。