柴油機(jī)混凝土泵的使用技巧也越來越受到人們的重視。下面給大家介紹幾點柴油機(jī)混凝土輸送泵的使用技巧：應(yīng)根據(jù)施工場所特色及混凝土澆筑方案進(jìn)行配管，配管設(shè)計時要校核管路的水平換算距離是否與混凝土泵的泵送距離相適應(yīng)。配管時應(yīng)盡或許縮短管線長度，少用彎管和軟管。輸送管的鋪設(shè)應(yīng)便于管道清洗、故障掃除和拆裝維修。當(dāng)新管和舊管混用時，應(yīng)將新管安置在泵送壓力較大處。配管過程中應(yīng)制作布管簡圖，列出各種管件、管卡、彎管和軟管等的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量，并供給清單。

基本上一臺機(jī)器工作量，可以抵得上5-6位工人同時工作的速度，又減去了好幾個工人的人工費用，工程隊的老板們自然是樂意使用這個結(jié)構(gòu)泵進(jìn)行施工的。當(dāng)然了，使用這個結(jié)構(gòu)泵除了速度快，還可以減少這個混凝土骨料的浪費，使用人工拎桶運(yùn)輸混凝土骨料，不論是在路上，還是在澆筑的時候，都會不可避免出現(xiàn)落在外面的情況，但是使用結(jié)構(gòu)泵就不會出現(xiàn)灑落，既環(huán)保，又節(jié)儉。

混凝土泵主要部件的檢查周期如下：

如果泵送混凝土12000立方米或半年時間可以做如下檢查，如滑閥下殼、輸送缸損傷，電器元件、液壓油變質(zhì)，臂架損傷及汽車部分例行檢修；如果泵送混凝土達(dá)到24000立方米或達(dá)到一年時間可以做如下檢查，如攪拌裝置，攪拌油馬達(dá)，回轉(zhuǎn)油馬達(dá)，水泵，各油泵，更換液壓油等都需要進(jìn)行檢查。

柴油機(jī)混凝土輸送泵工作原理及詳情介紹

電控系統(tǒng)： 全封閉電器控制箱，保護(hù)控制裝置能在惡劣的條件下工作。主要電氣元器件選用法國施耐德（Schneider）、日本三菱。（MITSUBISHI）、松下(Panasonlc)等品牌。采用PLC可編著、程序控制器簡化電路，可靠性及壽命顯著提高，并帶有故障顯示功能，便于故障排除。操作安全、方便。  邢臺茂林為您提供服務(wù)。全國各大經(jīng)銷商可以去招標(biāo)，歡迎來廠參觀！