os雙吸泵

SH雙吸泵os雙吸泵

口    徑： ：80～800mm

流量范圍： ：14～11600m3/h

揚    程： ：6～180m

配套功率： ：3～2000kW

工作壓力： ：≤2.5Mp

a介質(zhì)溫度： ：≤80℃

材    質(zhì)： ：HT200 201 304 316

產(chǎn)品詳情

SH型泵為單級雙吸中開式離心泵，os雙吸泵供輸送清水或物理化學性質(zhì)類似于水的液體之用。

SH型泵是在S型泵的基礎上，進行結構優(yōu)化設計而形成的新系列產(chǎn)品，其水力性能與S型泵一致，在結構上綜合了KSB公司和IR公司等國外雙吸泵的技術并作了新改進，使之更合理、更可靠。

液體的zuigao溫度不得超過80℃，可作為工廠、礦山、城市、電站、水利工程等的排水或給水泵。

泵的進口允許壓力不超過0.6MPa。

os雙吸泵S型臥式單級雙吸中開離心泵供輸送清水或物理化學性質(zhì)類似于水的液體。

     os雙吸泵 泵體與泵蓋構成葉輪的工作室，在進出法蘭上，裝有安裝真空表和壓力表的管螺孔。進出水法蘭的下部，裝有放水的管螺紋孔。

     os雙吸泵 經(jīng)過靜平衡檢驗的葉輪，用軸套和兩邊的軸套螺母固定在軸上，其軸向位置可通過軸套螺母進行調(diào)整。葉輪的軸向力利用其葉片對稱布置、兩面進水達到平衡。

一、設置多級離心泵雙回路過熱器。

駕駛員都知道，車輛散熱器在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中，溫度在80—90度左右，此熱量的充分使用，完全可以保證消防多級離心泵或管路在低溫氣候下不被。

二、設置多級離心泵雙回路加熱器

此方法比較簡單，在水泵泵體外部適當位置，加裝一暖風機，風口對準水泵，將暖風機的進水口、出水口與發(fā)動機散熱器連接，電源線與車內(nèi)暖風機電源線連接，開關共用，打開電源開關，即可將熱風吹到消防車水泵泵體上。7蓋上泵蓋，裝上螺尾錐銷，擰上螺母，裝好填料壓蓋（機封端蓋）。其缺點是：車輛在行走過程中，熱對流加速，工具箱密閉不嚴，造成熱量流失，加熱效果不是十分理想（停車狀態(tài)下，效果良好.）

三、設置多級離心泵加熱器

此方法主要利用發(fā)動機排氣管中的廢氣對水泵進行加熱。安裝方法：在水泵泵體下部適當位置安裝一小型暖氣片，也可將50mm左右薄鐵管在水泵底部“U”型排列，進氣口與發(fā)動機排氣管相連，排氣口設置于車底部。