安全巡檢管理系統(tǒng)

什么是奶站點(diǎn)檢？

奶站點(diǎn)檢目的：

為促進(jìn)奶站的規(guī)范化管理，依據(jù)公司的《奶站管理制度》，落實(shí)各級人員對奶站的監(jiān)督指導(dǎo)作用，保障奶源質(zhì)量，維護(hù)公司的利益，制定本管理規(guī)定。  

奶站點(diǎn)檢分類：

1) 日常點(diǎn)檢：奶站駐站員負(fù)責(zé)奶站的日常點(diǎn)檢。

2) 定期點(diǎn)檢：由奶源管理人員與品控部門負(fù)責(zé)奶站的定期點(diǎn)檢。  3) 管理點(diǎn)檢：公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)奶站的管理點(diǎn)檢，并做好點(diǎn)檢記錄。  

奶站點(diǎn)檢周期：

1) 日常點(diǎn)檢：周期為一周至少一次。

2) 定期點(diǎn)檢：奶源管理人員的點(diǎn)檢周期為一周二次，品控部門的點(diǎn)檢周期為半個(gè)月一次。

3) 管理點(diǎn)檢：周期為一個(gè)月一次。

企業(yè)“產(chǎn)品作業(yè)時(shí)間”一刻也不能停的情況下，如何實(shí)施檢、維修？例如：各大報(bào)社，晚上要通宵達(dá)旦地?fù)屩庉嬓侣劊璩?點(diǎn)到4點(diǎn)，是雷打不動的印報(bào)時(shí)間，一刻也不能停頓。又如，F(xiàn)1它本身就在比賽駕車的快慢，在賽程中，車突然發(fā)生故障，是如何修復(fù)的。在提前一圈告知專業(yè)檢修團(tuán)隊(duì)，幾秒鐘就停在面前，幾個(gè)人馬上撲上去，各就各位、有條不紊地將車抬起來，四個(gè)人加油、每條輪胎三個(gè)人，一個(gè)擰螺栓，一個(gè)拆舊胎，另一個(gè)推進(jìn)新輪胎，再加上維護(hù)駕駛艙、防火和總指揮，前前后后十幾秒鐘，車就又奔馳在比賽的跑道上了。其他還有一些果品的榨計(jì)企業(yè)，當(dāng)水果沒有成熟和采摘下來時(shí)，企業(yè)可以說沒有任務(wù)，但成批嬌嫩的鮮果下來時(shí)，也是一刻也不能停止作業(yè)。那時(shí)，企業(yè)對產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備的維修，只能是“事后維修”，維修施工人員，要做好充分準(zhǔn)備，就地圍繞著產(chǎn)品作業(yè)線設(shè)備，實(shí)施故障后的緊急搶修，而且要越快越好，以盡量縮短作業(yè)設(shè)備的停產(chǎn)時(shí)間。

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設(shè)備點(diǎn)巡檢儀：

點(diǎn)檢其他要求 ：

   1、各部門根據(jù)點(diǎn)檢范圍劃分對部門內(nèi)設(shè)備進(jìn)行歸類，填寫或制定各類表格，以提升設(shè)備質(zhì)量為抓手，做好設(shè)備點(diǎn)檢的各項(xiàng)工作。

   2、各部門點(diǎn)檢具體要求：檢查計(jì)劃要科學(xué)，根據(jù)設(shè)備狀態(tài)合理安排；點(diǎn)檢內(nèi)容覆蓋全0面，不漏檢；點(diǎn)檢相關(guān)表格及時(shí)制定；檢查范圍圍繞設(shè)備狀態(tài)全0面檢查。

   3、設(shè)備點(diǎn)檢納入設(shè)備考核范疇。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測量。

點(diǎn)檢專家審核小組負(fù)責(zé)每周對各生產(chǎn)車間崗檢、專檢、巡檢中檢查出的設(shè)備隱患進(jìn)行一次有效確認(rèn)，并做好專項(xiàng)記錄，并對各生產(chǎn)車間每月的點(diǎn)檢隱患結(jié)果進(jìn)行評比和總結(jié)，同時(shí)負(fù)責(zé)廠內(nèi)設(shè)備重大隱患的會診和匯總，制定出臺的隱患解決方案。

 針對全廠主要設(shè)備投用設(shè)備在線檢測專家分析系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控，部分實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)知預(yù)控管理，為各級點(diǎn)檢人員分析判斷解決故障提供了有力支持，能夠較好地把握了設(shè)備的壽命周期，給科學(xué)經(jīng)濟(jì)維修提供了堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)保證，設(shè)備事故也達(dá)到有效控制。

什么是點(diǎn)檢制度？

點(diǎn)檢制度定義：

點(diǎn)檢不僅僅是一種檢查方式，而且是一種制度和管理方法。它是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)、一定的周期對設(shè)備或區(qū)域進(jìn)行檢查，以便早期發(fā)現(xiàn)故障或隱患，及時(shí)加以修理或調(diào)整，將故障或隱患消滅在萌芽狀態(tài)的一種管理方法。

IPMS機(jī)械設(shè)備狀態(tài)點(diǎn)巡檢系統(tǒng)的運(yùn)行模式由如下三個(gè)過程所組成：

離線設(shè)備及測點(diǎn)體系結(jié)構(gòu)建立、管理和參數(shù)設(shè)置。首先在PC機(jī)上建立有關(guān)設(shè)備和測點(diǎn)的管理列表體系結(jié)構(gòu)、設(shè)置各種參數(shù)、建立圖片導(dǎo)航結(jié)構(gòu)。

【工作模式】

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動、潤滑狀況等），可以配合測振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測量。

設(shè)置點(diǎn)檢計(jì)劃、生成點(diǎn)檢任務(wù)：通過智能手機(jī)與云服務(wù)器無線網(wǎng)絡(luò)，同步下傳點(diǎn)檢任務(wù)。然后，將裝載有點(diǎn)巡檢計(jì)劃的智能手機(jī)帶到設(shè)備現(xiàn)場按規(guī)定的點(diǎn)巡檢計(jì)劃執(zhí)行數(shù)據(jù)采集。若遇緊急情況，在沒有點(diǎn)巡檢計(jì)劃的條件下，也可以在臨時(shí)點(diǎn)巡檢計(jì)劃模式下完成數(shù)據(jù)采集。完成數(shù)據(jù)采集任務(wù)后，在有網(wǎng)絡(luò)處與云服務(wù)器聯(lián)機(jī)將采集得到的數(shù)據(jù)上傳存入系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中。