道閘也叫擋車器，是專門用于道路上限制車輛行駛的通道出入口管理設(shè)備。比如說，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機器，只能勉強使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。目前廣泛應(yīng)用于道路收費站、停車場等車輛通道出入口，管理車輛的進出。電動道閘可以通過遙控器實現(xiàn)起桿、落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)的軟件來實現(xiàn)自動管理狀態(tài)，有管理系統(tǒng)，也有車牌識別管理系統(tǒng)。道閘一般都設(shè)有放砸車系統(tǒng)，道閘桿下方都有一個帶發(fā)泡橡膠條的裝置，道閘控制器內(nèi)都裝有高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，一共設(shè)置了三種防砸功能，分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。 遇阻防砸：安裝有智能遇阻返回功能，道閘桿在下落過程中，如果一旦道閘干底部的橡膠條受到遇阻行為，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整到升桿狀態(tài)，避免了放砸車、砸人的事故發(fā)生。

門禁通道閘系統(tǒng)具備的優(yōu)勢：1、簡單易用。道閘具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、自動起桿、安裝維護方便、安全可靠等特點。現(xiàn)有門禁管理人員只需要經(jīng)過簡單的培訓(xùn)就能上崗操作，通道閘維護人員能通過簡單的幾步操作便找到故障所在，能快速方便排除。2、技術(shù)先進。采用目前流行的無線網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，通道閘確保您的管理系統(tǒng)十年內(nèi)不會落后。3、綜合成本低。單從安裝調(diào)試和布線來看，采用TCP／IP傳輸方式，可以減少一筆不少的投資，加上施工周期短，節(jié)省了線材和人工費用，并且非常容易維護，因此，采用門禁通道閘系統(tǒng)，成本上更具優(yōu)勢。

車牌識別系統(tǒng)的基本工作原理及流程，車牌切分模塊，車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征，能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響，并能容忍一定傾斜角度的車牌。從壽命上看，有的機器甚至采用鋁線繞制的電機，配合較低端的蝸輪蝸桿減速器，所以基本就是一年左右的壽命。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。車牌識別模塊，在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。另一方面，在字符識別之前，使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質(zhì)量，提高相似字符的可區(qū)分性，保證字符識別的可靠性。

1、地感接口，預(yù)留地感接口，可方便與地感連接，實現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。

2、IC系統(tǒng)接口，可隨時增設(shè)簡易IC卡系統(tǒng)、簡易停車場收費系統(tǒng)及其它道路收費系統(tǒng)。

方便、快捷：

1、內(nèi)置式控制器，可方便拆裝，布線和維修更加方便。

2、安裝簡單，系統(tǒng)采用全遙控信號傳輸技術(shù)，因此將道閘固定于地面后接通電源即可。

3、調(diào)試簡捷，采用高科技的電子技術(shù)保證系統(tǒng)具有全自動檢測功能，在接通電源后，系統(tǒng)即時進入各種功能狀態(tài)檢測，在不到1秒鐘時間就可進入正常使用。（即免調(diào)試）。