在本章節(jié)中，重點(diǎn)介紹抽油機(jī)-深井泵采油的基礎(chǔ)理論、技術(shù)發(fā)展、測(cè)試技術(shù)以及節(jié)能新技術(shù)的應(yīng)用。抽油機(jī)-深井泵抽油裝置及基礎(chǔ)理論計(jì)算抽油機(jī)-深井泵采油方式，簡(jiǎn)稱為抽油機(jī)采油方式。本節(jié)介紹的主內(nèi)容是抽油機(jī)裝置的構(gòu)成，抽油機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及抽油機(jī)舉升工藝的基礎(chǔ)理論。機(jī)械舉升采油方式是目前大慶油田的最主要的、也是應(yīng)用最為廣泛的是采油方式。在機(jī)械舉升工藝中，抽油機(jī)-深井泵采油是應(yīng)用井?dāng)?shù)最多的舉升工藝。

隨著抽油機(jī)制造技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，自20世紀(jì)90年代后，陸續(xù)開發(fā)了不同形式的以節(jié)能為目的的抽油機(jī)，節(jié)能抽油機(jī)仍然屬于普通式游梁式抽油機(jī)結(jié)構(gòu)。關(guān)于節(jié)能型抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將在節(jié)能技術(shù)中加以介紹。普通式游梁式抽油機(jī)和前置式游梁式抽油機(jī)兩者的主要組成部分相同，只是游梁與連桿的連接位置不同。普通抽油機(jī)一般采用機(jī)械平衡，而前置式抽油機(jī)最初多采用氣動(dòng)平衡，但由于技術(shù)上的不完善，后來使用機(jī)械平衡的方法，目前在我廠使用的前置式抽油機(jī)均為機(jī)械平衡。前置式抽油機(jī)上沖程曲柄轉(zhuǎn)角為195°，下沖程曲柄轉(zhuǎn)角165°，使得上沖程較下沖程慢。

整抽油機(jī)外抱式剎車怎樣操作： 

（1）、停機(jī)在自由位置，并掛上剎車安全鎖塊，扳動(dòng)拉桿系統(tǒng)調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)拉桿長度。 （2）、保證剎帶片與剎車輪有1.5～2mm小間隙，并注意兩個(gè)半塊剎車閘瓦同時(shí)剎緊或松開。試剎車到最松，使剎帶片與剎車輪全部離開；剎緊全行程2/3時(shí)剎帶全部抱緊，保證剎帶接觸面為80%以上，否則重調(diào)。

（3）、開動(dòng)抽油機(jī)試剎車，剎車最松時(shí)不刮不磨、剎車時(shí)靈活可靠（利用剎車全行程的1/3～2/3部分）。