山西慧達(dá)澳星科技有限公司為您介紹：煤礦用縱向撕裂檢測(cè)廠家

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在綜合考慮上述撕裂的可能性后應(yīng)采用較合理的布置方式，多數(shù)輸送機(jī)系統(tǒng)還應(yīng)裝設(shè)撕裂檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)輸送帶發(fā)生撕裂時(shí)及時(shí)檢測(cè)出，使輸送機(jī)停止以減少輸送帶的撕裂。

集控聯(lián)鎖：對(duì)輸送帶撕裂長(zhǎng)、寬度大于設(shè)定的損傷，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)停機(jī)。

聲光報(bào)警：對(duì)撕裂長(zhǎng)、寬度小于設(shè)定值的損傷，覆蓋膠脫落的損傷、邊緣膠帶破損等實(shí)現(xiàn)就地和地面聲光報(bào)警。

全息存儲(chǔ)：撕裂停機(jī)后能實(shí)現(xiàn)對(duì)撕裂位置的局部放大圖像觀看與保存。

堵料造成的輸送帶撕裂：

轉(zhuǎn)接溜槽小，易阻礙物料及雜質(zhì)通過(guò)造成輸送帶撕裂。

回程帶卷煤等：

另外，輸送帶接頭邊膠老化使輸送帶芯層進(jìn)水，引起鋼繩銹蝕抽出，也會(huì)造成撕裂。

撕裂保護(hù)裝置、皮帶縱向撕裂監(jiān)測(cè)開(kāi)關(guān)安裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安裝在出料口的感知器時(shí)，感知器均能靈敏可靠的檢測(cè)出輸送帶撕裂信號(hào)并輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出停機(jī)信號(hào)?？刂凭€路具有自鎖和延shi功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生