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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 13:49  

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焊接技術(shù)是隨著金屬的應(yīng)用而出現(xiàn)的,古代的焊接方法主要是鑄焊、釬焊和鍛焊。中國(guó)商朝制造的鐵刃銅鉞,就是鐵與銅的鑄焊件,其表面銅與鐵的熔合線婉蜒曲折,接合良好。銅鋁摩擦焊機(jī)車削工件時(shí)切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間光滑不良時(shí)也會(huì)產(chǎn)生部分焊合,沖突焊就是從這些現(xiàn)象動(dòng)身而創(chuàng)造的。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期曾侯乙墓中的建鼓銅座上有許多盤龍,是分段釬焊連接而成的。經(jīng)分析,所用的與現(xiàn)代軟釬料成分相近。



制造的劍,刀刃為鋼,背為熟鐵,一般是經(jīng)過(guò)加熱鍛焊而成的。據(jù)明朝宋應(yīng)星所著《天工開(kāi)物》:中國(guó)古代將銅和鐵一起入爐加熱,經(jīng)鍛打制造刀、斧;用黃泥或篩細(xì)的陳久壁土撒在接口上,分段煅焊大型船錨。中世紀(jì),在敘利亞也曾用鍛焊制造工具。

古代焊接技術(shù)長(zhǎng)期停留在鑄焊、鍛焊和釬焊的水平上,使用的熱源都是爐火,溫度低、能量不集中,無(wú)法用于大截面、長(zhǎng)焊縫工件的焊接,只能用以制作裝飾品、簡(jiǎn)單的工具。



摩擦焊機(jī):利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。因車削工件時(shí)切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤(rùn)滑不良時(shí)也會(huì)產(chǎn)生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動(dòng)摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。這也是選擇東銳特的理由,摩擦焊機(jī)就是這樣一次性投資費(fèi)用大,適用于很多的大批量的生產(chǎn)。國(guó)內(nèi)大的是400噸摩擦焊機(jī),能夠焊接截面積高達(dá)36000mm的大型工件。目前國(guó)內(nèi)焊接精度高的是成品活塞桿摩擦焊機(jī),用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進(jìn)行摩擦焊接。國(guó)內(nèi)最新的是雙頭車橋摩擦焊機(jī),可以對(duì)車橋橋殼的兩上接頭同時(shí)進(jìn)行摩擦焊接。




因摩擦表面不平,接觸不連續(xù),以及溫度升高等原因,使摩擦表面產(chǎn)生振動(dòng),此時(shí)空氣可能進(jìn)入摩擦表面,使高溫下的金屬氧化,由于時(shí)間短,摩擦表面的塑性變形和機(jī)械挖掘又可以破壞氧化層,因此對(duì)接頭質(zhì)量影響不大,當(dāng)焊件斷面為實(shí)心圓時(shí),其中心的相對(duì)旋轉(zhuǎn)速度為零,外緣速度k大,此時(shí)焊接表面金屬處于彈性接觸狀態(tài),溫度沿徑向分布均勻,摩擦壓力在焊接表面上呈雙曲線分布,中心壓力k大,外緣z小,在壓力和速度的綜合影響下,摩擦表面的加熱往往從距圓心半徑2/3左右的地方首先開(kāi)始。一般來(lái)說(shuō),搭接接頭不適于在交變載荷、腐蝕介質(zhì)、高溫或低溫等條件下工作。。