二保焊焊接故障一般處理

二保焊焊接故障一般處理：

1. 焊機(jī)不出焊絲：先檢查導(dǎo)電嘴是否有渣，如有及時(shí)清理；清理完導(dǎo)電嘴后，仍然不出絲，就檢查送絲輪，查送絲輪是否有焊絲上的殘?jiān)氯徒z輪槽，如有做好清理；收弧如果是在接頭處時(shí)，應(yīng)先將待接頭處打磨成斜口，待接頭處充分熔化后再向前焊10—20mm再緩慢收弧，不可產(chǎn)生縮孔。如此時(shí)還不行，檢查送絲盤是否有，如有做好消除或更換焊絲；在不行，則是焊接短路或送絲機(jī)線路故障，或主機(jī)保險(xiǎn)燒毀，請(qǐng)維修人員來(lái)排查處理！

2.二氧化碳?xì)獗斫Y(jié)霜：查看是否漏氣，如有及時(shí)整改；整改后仍結(jié)霜，將二氧化碳?xì)獗砩系膶?dǎo)熱線插頭插到焊機(jī)上即可！

3.焊機(jī)出絲不勻：焊機(jī)導(dǎo)電嘴與送絲輪上有焊絲殘?jiān)?，及時(shí)做好清理，并將送絲輪上的刻度尺寸調(diào)到與焊絲相匹配的刻度即可！

鋁焊培訓(xùn)

鋁焊培訓(xùn)研討發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)參加像銅（Cu）,汽車行業(yè)。錳（Mn）,鎂（Mg）,硅（S）和鋅（Zn）和這些元素的混合物，純鋁的各種物理和機(jī)械特征發(fā)作了顯著的改變。焊接預(yù)熱處理采用火焰加熱法,焊縫焊接前在施焊焊縫坡口兩側(cè)進(jìn)行,寬度為板厚的1。許多這些新合金都能匹配質(zhì)量好的碳鋼的承載力—三分之一的重量。鋁合金焊接技術(shù)開展與碳鋼有所不一樣。由于原鋁合金有許多元素，每一種合金元素對(duì)母材的可焊性不一樣的影響，所以有必要開展許多不一樣的填充合金以適應(yīng)這些不一樣的合金元素。產(chǎn)品還有鐵件的焊接培訓(xùn)，白鋼的搖把焊培訓(xùn)以及弧搖把焊培訓(xùn)等等。

管道焊接目前方法很多，常用的幾種方法

一、手工電弧焊。由于手工焊的靈活性以及焊接設(shè)備要求不高等原因,目前,對(duì)于室外管線的焊接,手工電弧焊的工作量仍占40％～50％。

二、纖維素下向焊接工藝。纖維素下向焊接工藝是國(guó)內(nèi)外普遍采用的一種焊接工藝,應(yīng)用于包括鋼材為X70以下的所有薄壁大口徑管道焊接。焊接速度快,根焊性能好,焊縫射線探傷合格率高,經(jīng)濟(jì)性優(yōu)良。

三、低氫型立下向焊條焊接。該工藝與纖維素下向焊接工藝相比,根焊速度較慢,主要用于氣候條件惡劣,輸送酸性氣體及高含硫油氣介質(zhì),對(duì)低溫韌性要求較高的管道或者厚壁管的焊接。

四、立下向纖維素焊條打底焊,CO2氣保焊填充面。0mm，個(gè)別部位（管底部處于時(shí)鐘5~7時(shí)位置）不超過(guò)3mm，且長(zhǎng)度不超過(guò)50mm。由于CO2焊生產(chǎn)率高、成本低,近年來(lái)不斷被推廣和應(yīng)用,但對(duì)油氣管道焊,要實(shí)現(xiàn)全位置焊接,須在較小的電流范圍內(nèi),用短路過(guò)渡形式完成,而短路過(guò)渡方式用于打底焊易出現(xiàn)未焊透等缺陷。因此,采用立下向纖維素焊條打底實(shí)現(xiàn)單面焊,背面成型,然后再用的CO2氣保焊填充面。