為什么要在單梁起重機運行期間徑向日常檢查呢？

      這主要是為了保障單梁起重機能夠安全運行。單梁起重機的日常檢查主要有日檢、周檢、月檢三種，日檢主要就是清潔衛(wèi)生和觀察在運行期間機器是否有異?，F(xiàn)象，周檢主要對機器的各個部件進行相應(yīng)的檢查是否有異常情況，月檢主要對各個機構(gòu)的連接螺栓處檢查是否有松動的情況等。看到這些檢查，是不是覺得太頻繁，覺得這檢查不是那么重要的，那么，告訴你可不要小看這些日常檢查，因為，一個小小的螺栓的脫落都會造成很嚴重的安全事故，所以，頻繁檢查只是為了防止這種安全事故的發(fā)生，讓單梁起重機能夠安全運行，因此日常檢查就十分有必要了。

        電動單梁起重機鋼絲繩電動葫蘆吊鉤如果出現(xiàn)以上問題時，應(yīng)立即宣布報廢，停止使用，及時更換，防止意外發(fā)生。  ??

        安裝前先將吊籠和驅(qū)動機構(gòu)的全部偏心滾輪軸松開或?qū)⑵木嗾{(diào)至*，分別將吊籠和驅(qū)動機構(gòu)安裝于導軌架中，并將兩者相連接。通電驅(qū)動吊籠上升離地面lm或脫離地面緩沖彈簧(或支承物)為止從調(diào)整驅(qū)動機構(gòu)開始，調(diào)整方法和順序如下：  ??

一、用扳手轉(zhuǎn)動下雙(單)擺輪偏心軸，以調(diào)整偏心距來控制驅(qū)動機構(gòu)安裝板面與水平面保持垂直，并使上、下擺輪同時均勻地接觸導軌，用手撥動各輪體，檢查是否均勻壓住導軌;  ??

二、用扳手轉(zhuǎn)動齒條背壓輪偏心軸，以調(diào)整齒輪齒條嚙合時的側(cè)面間隙，調(diào)整時用塞尺控制側(cè)隙為0.2—0.5mm之間，同時各壓輪應(yīng)均勻壓住齒條背面。用手撥動各輪體，檢查是否均勻壓住齒背;  ??

三、同樣方法調(diào)整導軌兩側(cè)的導向滾輪其調(diào)整要領(lǐng)是：將導軌一側(cè)的導輪調(diào)整至輕壓于導軌上，用手撥動輪體時應(yīng)能轉(zhuǎn)動但有明顯阻滯現(xiàn)象為宜;另一側(cè)滾輪則應(yīng)與導軌保持0.2-05ram問隙;

1.脫繩事故 脫繩事故就是指重物從捆縛的吊裝繩子中掉下來奔潰產(chǎn)生的死傷損壞事故。導致脫繩事故的關(guān)鍵緣故是重物的捆綁方法與要點不善，導致重物脫位；吊裝點挑選不善，導致輪重吊裝或因吊裝管理中心不穩(wěn)導致重物掉下來；吊載遭受撞擊、沖擊性、震動等而猶豫不定，導致重物迷失等。 

2，脫鉤事故 脫鉤事故就是指重物、吊裝繩或型吊裝工具從起重吊鉤鉤口滑脫而造成的重物迷失事故。導致脫鉤事故的關(guān)鍵緣故是起重吊鉤缺乏護鉤設(shè)備；護鉤保護設(shè)備功能無效；吊裝方式不善及起重吊鉤鉤口形變造成張口過大等緣故引發(fā)。