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發(fā)布時(shí)間:2021-03-17 10:04  
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按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力,采用機(jī)械傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)。一般前輪轉(zhuǎn)向,機(jī)動(dòng)性好,后輪驅(qū)動(dòng)。為改善轉(zhuǎn)向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(dòng)。前輪框架和機(jī)架鉸接,以減少路面不平時(shí)的機(jī)身擺動(dòng)。后輪和機(jī)架為剛性聯(lián)接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉(zhuǎn)向。前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結(jié)物。還裝有噴水系統(tǒng),用于壓實(shí)瀝青路面時(shí),對(duì)碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內(nèi)加裝鐵、砂、水等加大壓重。
輪胎式壓路車振動(dòng)量對(duì)路基土體的作用,輪胎式壓路車額定夯擊能量36KJ,自動(dòng)模式時(shí)錘體行程600mm、900mm、1200mm三檔可調(diào),夯擊能量分別為18KJ、27KJ、36KJ,人工模式時(shí)可自由控制。它由電子技術(shù)控制產(chǎn)生垂直振動(dòng),傾斜運(yùn)動(dòng)和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。它使用兩輪振動(dòng),后輪與普通的振動(dòng)輪相同。它使用圓形振動(dòng)。前輪是智能振動(dòng)。
無(wú)論是哪個(gè)行業(yè),選擇合適的設(shè)備對(duì)于工作的順利開展都非常重要!輪胎式壓路車以強(qiáng)大的沖擊力對(duì)土體沖擊壓實(shí),對(duì)于道路工程,我們不僅要選擇合適的輪胎式壓路車,還要考慮使用設(shè)備時(shí)的要求,輪胎式壓路車對(duì)路基具有很強(qiáng)的壓實(shí)效果,土體中原有的水分和空氣被擠出。
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