TP/PW系列平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)

   平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)：節(jié)能降耗、使用壽命長、承載能力強(qiáng)、接觸齒數(shù)多、結(jié)構(gòu)緊湊合理、噪音低平穩(wěn)嚙合、高質(zhì)量材質(zhì)及熱處理方法。

       TP系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》 ，TPG-通用型，蝸桿可在蝸輪之上、之下、水平之側(cè)或垂直之側(cè)；TPA-蝸桿在蝸輪之上；TPU-蝸桿在蝸輪之下；TPS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。PW系列符合標(biāo)準(zhǔn)《平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》，PWU-蝸桿在蝸輪之下；PWO-蝸桿在蝸輪之上；PWS-蝸桿在蝸輪之側(cè)。

     平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)的材質(zhì)選擇：蝸桿我們采用的是40Cr、42CrMo、38CrMoAl合金鋼，經(jīng)過調(diào)質(zhì)后、離子氮化處理，齒面經(jīng)硬化處理后，精細(xì)磨制而成，齒面硬度高，粗糙度降低，齒型精度高，表面光滑。

平面二次包絡(luò)減速機(jī)試車的時(shí)候應(yīng)該注意什么

   平面二次包絡(luò)減速機(jī)在工業(yè)中作為一種用途廣泛的機(jī)械，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿副是以平面為母面，通過相對圓周運(yùn)動，包絡(luò)出環(huán)面蝸桿的齒面，再以蝸桿的齒面為母面，通過相對運(yùn)動包絡(luò)出蝸輪的齒面。

在減速機(jī)投入使用之前，我們要按照要求進(jìn)行試車，試車時(shí)，必 須加注潤滑油，進(jìn)行無負(fù)荷試車，在無異常而且齒面接觸符合要求時(shí)，再進(jìn)行負(fù)荷試車。

帶負(fù)荷鑄件增加負(fù)荷，按照百分之25的額定負(fù)荷，百分之50額定符合、百分之75額定負(fù)荷、百分之100額定負(fù)荷等四個(gè)階段增

加負(fù)荷，每一階段的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以油溫達(dá)到平衡為準(zhǔn)，不得少于2小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油溫不得超過90度。

運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查平面二次包絡(luò)減速機(jī)齒面接觸情況和蝸桿軸向游動間隙，如果不符合要求則要重新試車。

平面二次環(huán)面包絡(luò)減速機(jī)為替代進(jìn)口減速機(jī)的選擇

東邁平面二次環(huán)面包絡(luò)減速機(jī)為替代進(jìn)口減速機(jī)的選擇

    東邁減速機(jī)生產(chǎn)的平面二次環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)是替代弗蘭德減速機(jī)的理想產(chǎn)品。

　　眾所周知進(jìn)口減速機(jī)由于關(guān)稅等諸多原因造成其價(jià)位明顯高于國內(nèi)的減速機(jī)，我公司為減少客戶的成本，自行研究設(shè)計(jì)改造更新，生產(chǎn)出替代進(jìn)口減速機(jī)的理想產(chǎn)品。其內(nèi)部采用平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動，這種與普通蝸輪蝸桿相比具有顯著特點(diǎn)，其承載能力大，傳動，使用壽命長。

　　產(chǎn)品特征：

　　◇蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時(shí)嚙合齒數(shù)多。

　　◇蝸桿齒面經(jīng)過硬化處理后，精準(zhǔn)磨制而成，齒面硬度高，粗糙度低，齒形精度高。

　　◇齒面接觸面積大，并且有瞬時(shí)雙線接觸，接觸總長度長。

　　我公司技術(shù)力量雄厚，加工手段先進(jìn)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，交貨及時(shí)，售后服務(wù)完善。可承接各種環(huán)面蝸桿減速機(jī)的設(shè)計(jì)制造和進(jìn)口減速機(jī)的國產(chǎn)化設(shè)計(jì)改造工作

包絡(luò)減速機(jī)的應(yīng)用與要求

　　新一代自助研發(fā)的包絡(luò)蝸桿減速器，蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸，每齒為瞬時(shí)雙線接觸，齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。此種蝸輪副承載能力大，傳動效高，耐磨損，可廣泛地向用于冶金，礦山、化工、建筑，橡塑，船舶等各種行業(yè)中。下面就來為您介紹一下包絡(luò)減速機(jī)的的要求：

　　1、包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是按照中華人民共和國機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB-T9051一1999 《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器》設(shè)計(jì)制造。 　

      2、包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是錐面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)的統(tǒng)稱，其承載能力大，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。

　　包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是減速機(jī)的有力產(chǎn)品，也是減速機(jī)行業(yè)的體現(xiàn)，代表了減速機(jī)的技術(shù)能力，也代表了減速機(jī)的未來。減速機(jī)作為錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器行業(yè)的排頭兵，始終堅(jiān)持客戶導(dǎo)向，品質(zhì)為先的方針。以上關(guān)于包絡(luò)減速機(jī)的介紹就到這里了，希望對你有所幫助。