天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司擁有研發(fā)團隊并獲得數(shù)項國家知識產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。

為什么聚合物干燥很重要？

聚合物中過多的水分，會對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生不利影響。雖然樹脂顆粒看起來或摸著是“干燥”的，但許多聚合物（被稱為吸濕性聚合物）可以從空氣中吸收水分。

聚合物干燥設(shè)備的類型

通?？墒褂枚喾N類型的干燥設(shè)備。每臺干燥設(shè)備都是為滿足特定產(chǎn)品的需求而設(shè)計的，從小批量到大項目。

聚合物干燥設(shè)備的應(yīng)用

這些聚合物可包括常用的化學(xué)品，如PET、聚碳酸酯和尼龍，這些水分會損壞樹脂顆粒內(nèi)形成的長鏈分子。這種損壞可能包括成品中的條紋、脆性或氣泡。

天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司產(chǎn)品涉及無油空壓機系統(tǒng)，以及空氣系統(tǒng)相關(guān)配件如:無油空壓機、真空泵、膜式干燥器、吸附式干燥器、電氣比例閥、質(zhì)量流量計、壓力變送器、壓力傳感器，壓力開關(guān)等。

機車的空氣壓縮機和空氣干燥器系統(tǒng)的工作原理：

由于空氣壓縮機為活塞式的,空氣被其壓縮后到空氣干燥器中進行干燥時的成分包括油、水,致使空氣干燥器工作時的負擔(dān)比較重,所以經(jīng)常出現(xiàn)空氣干燥器燒損、被堵和空氣壓縮機損壞的故障,使機車質(zhì)量下滑,機車和整個列車安全隱患增加。

余熱再生空氣干燥器工作原理:只要壓縮機負載率

天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司成立于于2003年，歷經(jīng)10余年不斷地發(fā)展壯大，2015年通過EN15085-2焊接證書，被認定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團隊并獲得數(shù)項國家知識產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。 余熱再生空氣干燥器工作原理: 只要壓縮機負載率>85%，排氣溫度>110℃，本設(shè)備就能可靠地工作，充分利用壓縮機余熱，免去傳統(tǒng)的外加熱干燥的電加熱器、風(fēng)機和蒸汽機的功耗，實現(xiàn)外熱式再生，減少功耗。如果壓縮空氣排氣溫度小于110℃，可加裝加熱器，以防止空氣對干燥劑進行深層脫水不充分。

取消微熱再生式干燥器的電加熱器

余熱再生空氣干燥器是一種新型吸附干燥器，既不屬于有熱再生式，也不屬于無熱再生式，而屬于變溫吸附，是利用空壓機高溫排氣的熱量再生干燥劑，使吸附劑得到徹底再生，即使在0.35Mpa的低壓工況使用，只要壓縮機的負載率不低于70%，干燥裝置就能可靠地工作，因此可充分利用自身能源，具有節(jié)能效用。取消了微熱再生式干燥器的電加熱器，同時由于加熱再生時無耗汽，余熱再生空氣干燥器是一種新型節(jié)能型壓縮空氣干燥設(shè)備。