發(fā)電機組在運行時，可通過看、聽、摸、嗅來對機組運行時進行檢查。在啟動時通過聽的方法，以原裝康明斯發(fā)電機為例，按下啟動按鈕三秒鐘之后，即可啟動。在三秒的啟動過程中，正常情況下可聽到兩次的咔嗒聲。若只聽到一響而聽不到第二響，就需要檢查啟動電磁閥是否正常工作。

因為柴油發(fā)電機長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，從而將對發(fā)電機組產生隱性但持續(xù)的損害。我們可以通過從柴油及潤滑油管理兩方面來對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)維護。

在柴油機氣缸的全長上都能聽到喑啞的強烈敲擊聲，在柴油機低速運轉或轉速突變時這種聲音更為顯著。造成這種現象主要是活塞與氣缸過度磨損，使活塞與氣缸的間隙過大，活塞在上行或下行的時候，活塞在氣缸內部產生側向移動，并發(fā)生擺動，與氣缸壁接觸時使磨損加劇，發(fā)出喑啞的摩擦聲。出現這種現象后應找專業(yè)技術人員對缸套和活塞進行鑒定，必要時更換新的活塞或缸套。

沿柴油發(fā)電機組的柴油機氣缸的上下各處均有類似用小錘輕敲鐵砧的聲音。造成這種聲音的主要原因就是活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙過大，使活塞環(huán)在上下運行時與活塞發(fā)生敲擊而產生出類似用小錘輕敲鐵砧的聲音。出現這種情況后應立即停止發(fā)動機的工作，更換新的活塞環(huán)。

清洗劑的劑量：按照每30~57升發(fā)動機冷卻液加入0.91KG堿性清洗劑，或者按照每30升發(fā)動機冷卻液加入0.45KG酸性清洗劑。

清洗機組冷卻系統方法如下：

1、排凈冷卻系統中的冷卻液；

2、將預先配制好的清洗溶液加入機組冷卻系統，并在柴油機高的空載轉速下運轉半小時；

3、排凈冷卻系統中的清洗溶液；

4、向上柴柴油發(fā)電機組冷卻系統加入適量的酸性清洗劑和冷卻系統補充用水，起動機組，待冷卻液溫度升至85℃時，使機組持續(xù)運轉5分鐘；

柴油發(fā)電機組技術狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；

柴油機發(fā)電機組經常在低溫、低負荷、低速下運轉，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進入油底殼使機油稀釋而變質；

廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質，使機油變質；

機油濾芯臟，未經濾清的臟機油進入潤滑部位，還會加速了柴油發(fā)電機組零件的磨損；

濾芯密封圈破損導致發(fā)生內漏，一部分機油未經過濾芯而直接通過濾清器，由此造成機油變質；