電梯井道自學習一般條件：

1、電梯檢修運行已經完全正常；

2、電梯基本參數(shù)已全部設定好；

3、平層開關和平層插板已全部裝好，所裝平層插板數(shù)和設置的層樓數(shù)一致；

4、終端減速開關（強慢）已全部裝好，開關數(shù)量是：不超過1米/秒的電梯， 上、下端各一只，否則，上、下端各兩只。單層強慢開關的動作位置必須保證電梯在終端層門區(qū)時動作，在終端鄰近層門區(qū)時不會動作；

5、如果是只有兩個樓層的電梯，還必須設置平層插板長度和兩平 層開關間距兩個參數(shù)；

6、 電梯停在較底層（下單層強慢開關動作），有至少一只平層開關被平層 插板有效插進；

7、 電梯的所有自動/檢修開關都處于自動狀態(tài)；

8、 通過操作器給出自學習指令后，電梯就會以檢修速度自動向上自學習運 行，直到頂層停車，自學習結束。

電梯井道測量的基本內容

1.層高

    在廳門口測量相鄰兩層樓板裝修完工地面之間的垂直距離。可用一根木竿分段測量上一層樓板下皮到腳站地面的凈尺寸，之和再加上樓板厚度即為該層層高。也可在與廳門地面等高的樓梯上下口處測量層高。

2.頂層高度

    頂層裝修完工地面到井道頂板下皮之間的凈尺寸。

3.底坑深度

    低一層裝修完工地面到坑底的深度。注意觀察底坑內有無建筑基礎等結構突入井道內，如有則須量出其尺寸,做好記錄。

重慶鋼結構電梯井道、底坑如何維修檢查？

1.將轎廂分別放置在兩個端站平層位置，測量轎廂、對重的撞板與緩沖器頂面間的距離：耗能型（液壓）緩沖器應為150～400mm；蓄能型（彈簧）緩沖器應為200～350mm。轎廂、對重撞板的中心與緩沖器中心的偏差不大于20mm，同一基礎上的緩沖器頂部與轎底的對應距離差應不大于2mm。緩沖器應固定可靠，液壓緩沖器應垂直，液位應滿足正常工作要求，液壓缸與柱塞應活動順暢無腐蝕。

2.檢查對重護欄，對重(或平衡重)的運行區(qū)域應采用剛性隔障防護，該隔障從電梯底坑地面上不大于0.30m處向上延伸到至少2.50m的高度。其寬度應至少等于對重(或平衡重)寬度兩邊各加0.10m。對重壓板應固定壓緊。對重導靴片或輪應牢固無過度磨損。

3.檢查曳引繩不應有過度磨損、斷股現(xiàn)象，斷絲數(shù)量也不應超過報廢標準。

鋼結構電梯井道安裝需要注意這些細節(jié)

    根據(jù)鋼結構電梯井道額定載質量和額定速度，確定出轎廂的內凈尺寸，在進一步推算出轎廂的輪廓尺寸及井道尺寸。井道尺寸指內部的寬和深。它是由轎廂的外廓尺寸，對重尺寸，轎廂與對重的間隙及各自與井道壁的間隙等加以確定的，。為了提高建筑空間的利用效率，鋼結構電梯井道的尺寸盡可能小些，既保證電梯鋼結構井道安全運行的前提下，各部件之間的間隙盡量小些。

    鋼結構電梯尺寸小，價格較低，性價比高，而且外墻是玻璃，可以作為觀光。給大家?guī)砣绱吮憬?，那么，在鋼結構電梯井道加裝中需要注意哪些事項呢？

要求如下：

    1、轎廂與導軌安裝側的井道壁之間的間隙不小于200mm;

    2、轎廂與非導軌安裝側井道壁的間隙或對重與井道壁的間隙均不小于100mm;

    3、轎廂地坎與層門地坎間隙應不大于35mm;

    4、轎廂地坎與井道前壁地坎間隙不得大于150mm。目的防止人跌入井道或者電梯鋼結構井道正常運行時候，將人夾進轎廂門和井道間隙中。

本標準規(guī)定的電梯鋼結構井道水平尺寸是用鉛錘測定的zui小凈空尺寸。允許偏差值為：

    對高度≤30m的井道為0～ 25mm;

    對30m<高度<60m的井道為0～ 35mm;

    對60m<高度<90m的井道為0～ 50m;