汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結構。汽車散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車、粉塵污染少。

SZJ汽車散裝機系統(tǒng)設有散裝頭升降裝置，下料開關系統(tǒng)，揚塵收集系統(tǒng)。SZJ散裝機吸收國內同類裝置的技術和多年實踐經(jīng)驗，并進行技術改進，結構新穎，具有以下特點：

汽車散裝機的運行方式：運輸車輛就位后，操作人員手動控制，使散裝頭下降，當散裝頭與汽車入灰口上部密合后，打開自動控制機構，自動打開風機，開啟上部的給料器，開始向車內落料，當料罐裝滿時，料位計感應，發(fā)出信號，相應的電控、氣控系統(tǒng)自動關閉給料器，延長幾秒鐘，自動關閉引塵風機，后自動提升散裝頭，完成卸料過程。

汽車散裝機相比常規(guī)設備，增設了手持操作端，手持操作端可移動，當罐車到來時，可由罐車司機在車上操作，方便實用，不需要業(yè)主配備專職裝車工。料滿控制由手持式按鍵操作，克服了經(jīng)常因控制信號而裝不滿的弊端。由于散裝頭和內部套管全部為金屬結構，升降驅動平穩(wěn)，裝車時散裝頭無飄動和歪斜現(xiàn)象.

散裝機特點：①干灰散裝機伸縮管采用雙套管結構，內管卸灰，夾層排尾氣至灰?guī)?，保證整個卸灰過程不冒干灰，達到文明生產(chǎn)的要求。內、外套管采用多層掛膠帆布縫制而成。②卷揚電機采用Y90L-4.1.5KW電機，防止干灰散裝機動作時因失電而造成伸縮頭失控引起意外。③散裝機系統(tǒng)配帶就地控制柜，設有半自動控制和自動控制卸料兩種功能，控制柜配備必要的提醒信號，以顯示和檢測設備的運行和故障狀態(tài)。

我們知道水泥廠，如果光靠人力來運輸散裝水泥的話，不僅人工成本大，而且效率低。但如果使用干灰散裝機就不一樣了，它有許多突出的優(yōu)勢，可以幫助廠家節(jié)省很多成本。我們一起了解看看吧。這種設備的作用，就是運送物料的。尤其對一些散裝干粉狀的物料，有著強大的功能。它不僅速度快，而且安全。更重要的時，在運送水泥時，除塵、裝載能力，都有著突出的優(yōu)點。一般這種設備采用的雙套管結構，一個用來除塵，一個用來收塵，分工特別明確，使用操作也非常方便。另外，這種設備采用好的材料制成，具有很強的耐磨損能力，因此使用壽命特別長。同時骨架為好鋼筋，密封性好，不易變形，阻力也小。更重要的時，水泥廠使用這種設備，可以節(jié)省很多人工費，以及許多寶貴的時間。因此水泥廠配置這樣的一臺設備，是非常值得的。