常溫溶劑型道路標(biāo)線(xiàn)涂料的優(yōu)點(diǎn)是在能在常溫條件下進(jìn)行作業(yè)施工，并且施工簡(jiǎn)單方便、容易、適應(yīng)性強(qiáng)和價(jià)格低廉、一次性投資少等優(yōu)點(diǎn)。通常道路交通標(biāo)線(xiàn)都以白色居多，其中白色虛線(xiàn)是分隔同向行駛的車(chē)道，可以進(jìn)行越線(xiàn)變道等操作;而白色實(shí)線(xiàn)則不允許越線(xiàn)行駛，常常作為白色虛線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)在交叉路口前出現(xiàn)，或是分隔路邊的停車(chē)區(qū)域。車(chē)道劃分線(xiàn)是公路上比較常見(jiàn)的一種線(xiàn)，通常都是用來(lái)分隔同向行駛的交通流的白色虛線(xiàn)，這條白色的曲線(xiàn)是可以橫跨虛線(xiàn)超車(chē)，但是如果白色的實(shí)線(xiàn)，那么車(chē)主不要跨越超車(chē)，

 相信不少司機(jī)車(chē)主開(kāi)車(chē)駛?cè)胨淼赖臅r(shí)候，在一般設(shè)置在隧道外200m一直到隧道內(nèi)100m區(qū)域內(nèi)，是不規(guī)則的白線(xiàn)，有點(diǎn)類(lèi)似沒(méi)有底邊的梯形，這種標(biāo)線(xiàn)會(huì)給車(chē)主一種視線(xiàn)壓迫感，可以幫助車(chē)主在進(jìn)入隧道的時(shí)候下意識(shí)的減速，那么就會(huì)起到一定防范輔佐的作用。導(dǎo)流線(xiàn)的形式主要是一個(gè)或幾個(gè)根據(jù)路口地形設(shè)置的白色V形線(xiàn)或者斜紋線(xiàn)區(qū)域，看到這個(gè)導(dǎo)流線(xiàn)區(qū)域的時(shí)候，車(chē)主們必須要按規(guī)定路線(xiàn)行駛，不可以壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛，也不得隨意在導(dǎo)流線(xiàn)區(qū)域掉頭或停放，在車(chē)道較多，路面情況復(fù)雜的交通路口，為了提高機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)量，避免交通堵塞，常常會(huì)設(shè)立左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，允許車(chē)輛在直行綠燈亮起后，轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。

 彩色立體標(biāo)線(xiàn)又稱(chēng)彩色三維立體減速標(biāo)線(xiàn)，一般很少出現(xiàn)。它可以使路面產(chǎn)生突出或凹陷障礙的三維視覺(jué)效果，其目的主要是誘導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行，像去年重慶馬路上就出現(xiàn)過(guò)彩色立體斑馬線(xiàn)遠(yuǎn)看如柱子，其原理一樣。

通常在路口或?qū)W校門(mén)口等地的路面上，常常會(huì)出現(xiàn)提醒車(chē)輛減速的標(biāo)線(xiàn)或標(biāo)識(shí)，樣式頗為豐富，并不單一。警告標(biāo)線(xiàn)：促使車(chē)輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺(jué)，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線(xiàn)。