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發(fā)布時間:2020-09-07 08:35  
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電梯結構
機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分。系統(tǒng)曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動力,使電梯運行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機、曳引鋼絲繩,導向輪,反繩輪組成。導向系統(tǒng):導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度,使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌,導靴和導軌架組成。電梯7轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
電梯按驅動方式分類
交流電梯,用交流的感應電動機作為驅動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調壓調速、交流變壓變頻調速等。直流電梯,用直流電動機作為驅動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯,一般利用電動泵驅動液體流動,由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯,將導軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動機帶動齒輪旋轉使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯,將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過電機經(jīng)減速機(或皮帶)帶動螺母旋轉,從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。直線電機驅動的電梯,其動力源是直線電機。電梯問世初期,曾用蒸汽機、內燃機作為動力直接驅動電梯,現(xiàn)已基本絕跡。