混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的，它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成?；炷凛斔捅谩焙汀盎炷凛斔捅密?chē)”都是混凝土輸送機(jī)械，用處一樣，隨著市場(chǎng)的猛速發(fā)展，在全國(guó)各地都有混凝土輸送泵廠家不斷涌現(xiàn)，安陽(yáng)市圓通建筑機(jī)械有限公司是混泥土攪拌機(jī)的專業(yè)研發(fā)，制造，銷售及服務(wù)企業(yè)，在原有設(shè)備類型上做了突破和創(chuàng)新。

泵送水，直到清洗球從輸送管的前端冒出為止。氣洗即壓縮空氣吹洗，是把浸透水的清洗球先塞進(jìn)氣洗接頭，再接與變徑管相接的一根直管，并在管道的末端接上安全蓋，安全蓋的孔口要朝下?？刂茐嚎s空氣的壓力不超過(guò)0.8MPa，氣閥要緩慢開(kāi)啟，當(dāng)混凝土能順利流出時(shí)才可開(kāi)大氣閥。根據(jù)實(shí)際需要，在泵車(chē)的操縱系統(tǒng)中應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱，而能夠使操縱桿停止在任何一個(gè)位置的鎖定機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速操縱的關(guān)鍵裝置，一般可以選用碟形彈簧或彈簧板等。為便于操作，操縱手柄都設(shè)計(jì)安裝在較方便的位置，如普茨邁斯特BSF36．09Z型泵車(chē)，其控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的操縱手柄就裝在梯子邊，操作很方便?；炷帘密?chē)的操縱系統(tǒng)主要是用來(lái)控制主液壓泵流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變泵車(chē)的混凝土排出量。混凝土泵車(chē)電氣控制系統(tǒng)的控制方式主要有五種機(jī)械式、液壓式、機(jī)電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式?；炷帘密?chē)上除了安裝電氣控制系統(tǒng)以完成控制任務(wù)之外，還安裝有手動(dòng)控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。泵送混凝土完畢，要及時(shí)把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。

混凝土泵車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護(hù)、日常維護(hù)以及設(shè)備冷卻系統(tǒng)維護(hù)和設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)。日常維護(hù)保養(yǎng)混凝土泵車(chē)，必須做到規(guī)范化和制度化，這也是混凝土泵車(chē)維護(hù)的基礎(chǔ)工作。要堅(jiān)持執(zhí)行混凝土泵車(chē)維護(hù)規(guī)程，以延長(zhǎng)混凝土泵車(chē)的使用壽命，保證混凝土泵車(chē)處于一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。同時(shí)，要注意提高混凝土泵車(chē)操作人員的素質(zhì)，這是搞好混凝土泵車(chē)管理工作的關(guān)鍵。培養(yǎng)員工的安全意識(shí)，采取靈活多樣的培訓(xùn)方式定期進(jìn)行員工培訓(xùn)，提供進(jìn)修學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)相關(guān)工作部門(mén)的相互交流，以此降低事故發(fā)生的頻率。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)。