老年人代步車控制器相當(dāng)于汽車的行車電腦，它需要通過手持編程器對(duì)其進(jìn)行編程。具有電路故障時(shí)禁止運(yùn)行電機(jī)過熱保護(hù)。充電過程中禁止啟動(dòng)車輛保護(hù)。

啟動(dòng)車輛時(shí)的電腦保護(hù)功能?？煞乐勾杰嚳刂破髟谕姇r(shí)因原因或誤操作而導(dǎo)致車輛忽然啟動(dòng)。在允許推行狀態(tài)下，電磁剎車將被釋放。下坡時(shí)如未剎車，代步車控制器將按已近設(shè)定的數(shù)值對(duì)車輛的滑行進(jìn)行限速。

代步車控制器具有溫度補(bǔ)償既過溫保護(hù)功能，使得再生制動(dòng)電流不會(huì)因?yàn)闇囟壬叨鴾p小，確保長(zhǎng)時(shí)間下坡時(shí)車輛的安全。

運(yùn)作的矩陣式管理制度

　　目前高標(biāo)研發(fā)部同時(shí)在運(yùn)行的大小項(xiàng)目總計(jì)達(dá)10多個(gè)，而其中大項(xiàng)目就有6個(gè)。多項(xiàng)目同時(shí)運(yùn)行，保證了高標(biāo)新產(chǎn)品的不斷推出，為其品牌的活力奠定了基礎(chǔ)。在研發(fā)部的基礎(chǔ)上，高標(biāo)科技更是設(shè)立了預(yù)研部，負(fù)責(zé)公司未來3到5年內(nèi)所需要做的技術(shù)儲(chǔ)備。

　　在企業(yè)的發(fā)展過程中，高標(biāo)科技用精細(xì)化的管理來贏得同行業(yè)的好評(píng)。高標(biāo)研發(fā)體系中擁有了軟件部、硬件部、驗(yàn)證部、預(yù)研部、結(jié)構(gòu)部、電源部等部門，擁有研發(fā)人員50余人，其中軟件工程師就有9人。運(yùn)作的矩陣式管理制度直接保障了電動(dòng)車控制器的品質(zhì)。

1、控制器上一個(gè)燈閃爍

　　當(dāng)控制器上的一個(gè)燈閃爍時(shí)，可能是電池需要充電或者電池連接有問題 ，檢查電池的連接,，如果連接沒有問題請(qǐng)嘗試給電池充電。

　　2、當(dāng)電動(dòng)輪椅控制器上的第二個(gè)燈閃爍

　　當(dāng)控制器的第二個(gè)燈閃爍是表明電動(dòng)輪椅的左側(cè)電機(jī)線路可能 的連接的有問題 檢查左側(cè)電機(jī)的連接，是否有斷路。

　5、此時(shí)充電器上的電源和充電指示紅燈點(diǎn)亮，表示電源已接通。

　　6、一次充電時(shí)間約需要5-10個(gè)小時(shí)，當(dāng)充電指示燈由紅變成綠色的時(shí)候，表示電池電量已充滿，此時(shí)若時(shí)間允許，繼續(xù)充電1-1.5小時(shí)左右，以使得電池獲得更多的能量。但持續(xù)充電不要超過12個(gè)小時(shí)，否則容易造成電池變形和損壞。

　　7、禁止在不充電的情況下，長(zhǎng)時(shí)間將充電器連接到交流電源上。