ADSS電力光纜在運(yùn)輸中注意事項(xiàng)

一、ADSS光纜經(jīng)過(guò)單盤檢驗(yàn)合格后，運(yùn)至各施工單位分屯。

   二、由大分 屯點(diǎn)運(yùn)至施工作業(yè)班級(jí)分屯點(diǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)中繼段ADSS光纜分配表或中繼段配盤圖編制分屯運(yùn)輸計(jì)劃：填寫表格。其中內(nèi)容應(yīng)包括光纜型號(hào)、數(shù)量、盤號(hào)以及運(yùn)輸 時(shí)間、屯放地點(diǎn)、運(yùn)輸路線、工作負(fù)責(zé)人、運(yùn)輸安全措施。由分屯點(diǎn)運(yùn)至放纜點(diǎn)后交由施工班級(jí)負(fù)責(zé)。由施工組做好布線前的地錨固定，旋轉(zhuǎn)器、編織線鉗安裝工 作，一般應(yīng)結(jié)合配盤圖，而放作業(yè)計(jì)劃，安排引項(xiàng)工作實(shí)施。

   三、分屯運(yùn)輸應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，并且應(yīng)了解ADSS光纜安全知識(shí)，熟悉運(yùn)輸路線，對(duì)參加運(yùn)輸及相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，檢查和制定安全措施，確保分屯運(yùn)輸中的人身、光纜、車輛機(jī)具的安全。

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如何在運(yùn)輸施工過(guò)程中保護(hù)光纜

1、裝有光纜的光纜盤應(yīng)按盤側(cè)板面所標(biāo)示的方向進(jìn)行滾動(dòng)，滾動(dòng)距離不宜過(guò)長(zhǎng)，一般不宜超過(guò)20米，滾動(dòng)時(shí)應(yīng)注意防止障礙物損壞包裝板。

   2、裝卸光纜時(shí)應(yīng)使用鏟車等起重設(shè)備或特別臺(tái)階，嚴(yán)禁光纜盤從車上直接滾下或拋下。

   3、嚴(yán)禁裝有光纜的光纜盤平放或疊放，在車廂內(nèi)的光纜盤均需設(shè)防木塊。

   4、光纜不宜多次倒盤，以免光纜內(nèi)部結(jié)構(gòu)的完好性，光纜敷設(shè)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、核對(duì)規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、測(cè)試長(zhǎng)度和衰減等單盤檢驗(yàn)和驗(yàn)收，每盤光纜在護(hù)板上附有產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證書(應(yīng)妥善保管，以便日后查詢)，拆卸光纜護(hù)板時(shí)謹(jǐn)防損壞光纜。

   5、在施工過(guò)程中應(yīng)注意光纜的彎曲半徑不得小于施工規(guī)定，光纜不允許出現(xiàn)過(guò)度彎曲。

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光纜的特性

揚(yáng)州成瑞線纜有限公司主營(yíng)產(chǎn)品有:光纜（計(jì)算機(jī)光纜）,通訊電纜,光伏電纜,網(wǎng)線.成瑞線纜常在樓宇智能系統(tǒng)工程項(xiàng)目、電力系統(tǒng)智能化改造項(xiàng)目、地鐵、高速鐵路智能化項(xiàng)目中被作為品牌. 我們的企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，屹立未來(lái)。

ADSS光纜具有與架空導(dǎo)線不同的結(jié)構(gòu)，其拉伸強(qiáng)度由芳綸繩來(lái)承受，芳綸繩的彈性模量比鋼小一半多，熱膨脹系數(shù)是鋼的幾分之一，這決定了ADSS光纜弧垂對(duì)外界負(fù)載變化比較敏感。在覆冰狀態(tài)下ADSS光纜伸長(zhǎng)量可達(dá)到0.6%，而導(dǎo)線僅為0.1%；弧垂對(duì)溫度變化比較遲鈍，在溫度變化時(shí)弧垂基本保持不變；在大風(fēng)條件下其風(fēng)偏角很大，在風(fēng)速為30m/s時(shí)，風(fēng)偏角可達(dá)80°，而導(dǎo)線的風(fēng)偏角僅為光纜的一半左右。