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空壓機設(shè)備購置選型注意原則探討

選擇大型空壓機設(shè)備應(yīng)當(dāng)與企業(yè)的生產(chǎn)工藝相適應(yīng)

空壓機設(shè)備與未來的生產(chǎn)是緊密相關(guān)的，與自身生產(chǎn)工藝相適應(yīng)是根本的要求。從實際出發(fā)是從事設(shè)備工作人員應(yīng)有的素質(zhì)。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。目前市場上存在各種型號規(guī)格的設(shè)備，每一種設(shè)備都有它特定的應(yīng)用空間和市場占有率。有的以實現(xiàn)功能見長，有的以節(jié)約成本見長，有的以提率見長，有的以技術(shù)先進性見長，有的以故障率低見長等。要使設(shè)備節(jié)約成本，先進設(shè)備故障率低的關(guān)鍵是在企業(yè)現(xiàn)有條件下充分發(fā)揮其優(yōu)勢，與企業(yè)自身工藝、管理水平、配套設(shè)施、技術(shù)力量及修理人員技能等諸多因素相適應(yīng)。

如有的企業(yè)在設(shè)備更新中提倡大型化，選擇一些大規(guī)格的設(shè)備，以求提高生產(chǎn)效率，結(jié)果設(shè)備是大了，效率卻事與愿違，其原因是忽略了設(shè)備的大型化是一個系統(tǒng)工程，如一些工藝上的瓶頸無法解決，僅孤立地談某一種設(shè)備的大型化，往往造成大馬拉小車的局面，導(dǎo)致綜合成本的上升，得不償失。如浙江海寧愛家家具廠，經(jīng)過對空壓站排熱風(fēng)體系改造后，車間內(nèi)溫度有著顯著提高。

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康勁機械為您介紹空壓機站燃燒baoza的防范措施。

空壓機應(yīng)該按照產(chǎn)品使用說明書規(guī)定選用潤滑油。為了保證空壓機安全運行，對潤滑油提出的要求是所有的油膜應(yīng)當(dāng)是暫時的，即不斷蒸發(fā)更新。其二、空壓機應(yīng)用的負(fù)荷本來就是變化的，而選擇空氣壓縮機的大小必須滿足更大負(fù)荷，實際上更大負(fù)荷只是間斷出現(xiàn)，而其它時間負(fù)荷要小得多。蒸發(fā)的油應(yīng)該能夠很快地隨著空氣進入壓縮機的冷區(qū)。因此認(rèn)為采用高閃電潤滑油比較安全的認(rèn)識是錯誤的。閃電是指某物質(zhì)在大氣壓力下加熱形成的蒸汽壓力。達(dá)到用明火點燃的下限濃度時的溫度。

正確選擇油耗量的定額有效降低油積碳沉淀物的形成。壓縮機制造廠提出的油滑氣缸的油耗量都偏高通過運轉(zhuǎn)試驗可以降低油耗定額。

引起空壓機頻繁加卸載的原因有哪些呢？

1）控制原因

眾所周知，空壓機的排氣壓力是控制空壓機加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個設(shè)定值之差變小，就可能導(dǎo)致機組產(chǎn)生頻繁加卸載。當(dāng)機組的加載

壓力值升高，同時卸載壓力值降低；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值降低都會使機組加卸載周期變短，即機組在用氣量恒定的情況下，加載和卸

載壓力值越接近，加卸載就越頻繁，設(shè)備安全運行的隱患就越大。      2）系統(tǒng)原因

如果機組加卸載壓力設(shè)定值正常，可以考慮壓縮機出口至儲氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣流通會

嚴(yán)重受阻，堵塞點與壓縮機之間的氣體壓力在壓縮機加載期間很難快速卸去，導(dǎo)致很短時間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點與壓縮機出口間

氣量有限，加之系統(tǒng)損失（如過濾器排水帶氣、冷干機再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，壓縮機又重新加載，如此反復(fù)。

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康勁機械為你介紹霧霾對空壓機的傷害？

如果空壓機無進氣過濾設(shè)備，空氣中的懸浮顆粒將會直接導(dǎo)致進氣質(zhì)量的惡化，顆粒會和壓縮機潤滑油混合，加大油過濾器的負(fù)荷，縮短潤滑油的壽數(shù)。當(dāng)雙螺桿空壓機的壓縮機工作時，仔細(xì)聽電磁閥有排氣聲，拆下電磁閥檢查，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有臟物，閥芯動作不到位而泄壓，造成進氣閥打不開，壓縮機無進氣，也就不會產(chǎn)生壓力。對離心式或無油壓縮機來說，顆粒也會附著在轉(zhuǎn)子上，將影響葉輪轉(zhuǎn)子的動平衡，導(dǎo)致振蕩值高、喘振等毛病。

另一方面與機器內(nèi)部外表發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子、軸承及密封等部件的損壞；跟著轉(zhuǎn)子外表堆集的渾濁增多，勢必將影響壓縮機的空氣動力學(xué)功能，機器功能也將隨之下降。

當(dāng)然，這個時候，空壓機就需要空壓機空濾來做為抵御外界霧霾的“口罩”?？諌簷C空濾的濾材常選用木漿濾紙制造，首要用以濾除懸浮在環(huán)境空氣中的塵土、沙粒、水分、油霧等雜質(zhì)。

從空壓機空濾的參數(shù)能夠看，空壓機空濾完全能夠阻攔PM10顆粒，能夠阻攔大部分PM2.5顆粒。在空壓機空濾正常作業(yè)的情況下，過量的PM2.5顆粒會加速流道截面積減小，加重過濾器的負(fù)載，致使過濾器壽數(shù)大大縮短。

運用了有污染的空氣后不只會對空壓機體內(nèi)的零部件、產(chǎn)品及周邊環(huán)境等形成嚴(yán)峻的影響，還將導(dǎo)致額定的出產(chǎn)損耗、產(chǎn)品質(zhì)量問題及高保護本錢等。所以對壓縮空氣進行進一步的凈化處理使之到達(dá)出產(chǎn)要求已是必不可少的重要手法，需要給空壓機裝置可靠、功能的。

空壓機空濾，空壓機油濾，油氣分離器，這能夠為企業(yè)節(jié)省能源和出產(chǎn)本錢。