移動(dòng)式登車橋只需要用一臺(tái)叉車牽引住就可以隨意移動(dòng)作業(yè)位置，局限性沒(méi)有那么大。當(dāng)然了，它與車廂相連的原理與固定式是一樣的，而且它的橋面采用的是防滑網(wǎng)設(shè)計(jì)，不管是雨天還是雪天，都能正常作業(yè)，也能給叉車爬坡時(shí)提供良好的抓力。

根據(jù)上述固定、移動(dòng)登車橋的特性可發(fā)發(fā)現(xiàn)兩者都有一些可以共同的使用場(chǎng)合。固定式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。

裝卸登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。移動(dòng)式登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地?？筛鶕?jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。它們還有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是都須配合叉車使用作業(yè)效率才會(huì)更高。

移動(dòng)登車橋是用于轎車長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)輔助工具，俗話說(shuō)工欲善其事必先利其器，因此它的維護(hù)和保養(yǎng)工作怎么能馬虎呢?下面我們跟隨山東法斯特機(jī)械廠家一起來(lái)了解一下移動(dòng)登車橋的維修養(yǎng)護(hù)與使用方法吧。

移動(dòng)登車橋的維修養(yǎng)護(hù)方法：

移動(dòng)登車橋的月養(yǎng)護(hù)

1、液壓油一旦呈現(xiàn)變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)替換。

2、查看滾輪、中心軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無(wú)磨損，如有磨損應(yīng)立即進(jìn)行修理或替換。

3、各部位應(yīng)分別加注一些潤(rùn)滑油，這么能夠延伸軸承的使用壽命。

移動(dòng)登車橋的年終養(yǎng)護(hù)

1、把液壓油放盡棄掉，換上新油，防止持續(xù)使用舊油。否則體系中的運(yùn)動(dòng)部件就會(huì)加快磨損。

2、查看一切的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動(dòng)，必須將一切接頭擰緊。

3、卸下并拆開(kāi)降低閥，用壓縮空氣將柱塞吹凈，然后裝入重新安裝。

　移動(dòng)式登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 下面就給大家說(shuō)下移動(dòng)式登車橋的優(yōu)點(diǎn)吧。

　　1、全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。

　　2、唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。

　　3、采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

　　4、采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。

　　5、高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。

　　6、采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。

　　7、兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。

　　8、設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿