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發(fā)布時(shí)間:2021-09-15 20:13  
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紙業(yè)龍頭晨鳴紙業(yè)年報(bào)出爐,2020年造紙產(chǎn)量可達(dá)600萬(wàn)噸
致力于漿紙一體化戰(zhàn)略的晨鳴紙業(yè)(000488,SZ),因木漿市場(chǎng)價(jià)格的暴漲暴跌,在業(yè)績(jī)上難免受到影響。
3月28日,晨鳴紙業(yè)發(fā)布的2019年報(bào)顯示,公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入303.95億元,較上年增長(zhǎng)5.26%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降34%,但也有16.57億元。
相比于公司業(yè)績(jī)的波動(dòng),這個(gè)曾對(duì)業(yè)務(wù)青睞有加的造紙龍頭,已將該業(yè)務(wù)作為了壓縮對(duì)象。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,在業(yè)務(wù)上,晨鳴紙業(yè)2019年實(shí)現(xiàn)凈回收59億元,規(guī)模降至136億元,較2018年初峰值降低了近200億元。
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業(yè)務(wù)壓縮近200億
2019年各季度,晨鳴紙業(yè)分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)0.38億元、4.72億元、5.58億元、5.89億元。在各季度都盈利的背景下,晨鳴紙業(yè)2019年凈利同比減少,與信用減值損失大幅增加有關(guān)。
2019年,晨鳴紙業(yè)共發(fā)生信用減值損失10.34億元,較2018年的1.28億元增加了7倍以上。此外,因?yàn)樾庞脺p值損失影響,晨鳴紙業(yè)、第四季度扣非后凈利潤(rùn)均為負(fù)數(shù)。
在2019年財(cái)報(bào)中,晨鳴紙業(yè)做出這樣的解釋:根據(jù)新金融工具準(zhǔn)則的要求,出于謹(jǐn)慎性原則考慮,公司在年度審計(jì)時(shí)充分計(jì)提了減值準(zhǔn)備,報(bào)告期內(nèi)計(jì)提信用減值損失10.34億元、資產(chǎn)減值損失1.21億元,是導(dǎo)致第四季度歸屬于上市公司股東的扣非后凈利潤(rùn)為負(fù)數(shù)的主要原因。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,晨鳴紙業(yè)信用減值損失包含了損失、債務(wù)重組減值損失兩大塊。損失又分為應(yīng)款損失、其他應(yīng)收款損失和款損失,其中,款對(duì)應(yīng)發(fā)生額為-5.24億元。
1分鐘盡知紙業(yè)事
7、部分紙廠喊漲50-100元/噸 行情能否真的回暖
五一假期結(jié)束后,包裝紙市場(chǎng)呈窄幅震蕩狀態(tài),部分紙廠上調(diào)紙價(jià)50-100元/噸。步入5月中旬,除部分中小紙廠宣布漲價(jià)之外,包裝紙市場(chǎng)整體沒有較大變動(dòng)。有業(yè)內(nèi)人士透露,5月份、6月份、7月份可能是包裝行業(yè)的困難期,但只要度過(guò)這三個(gè)月,行情就會(huì)好很多。不過(guò)也有觀點(diǎn)認(rèn)為,節(jié)后的需求并沒有明顯增加,這一輪紙價(jià)上漲主要是紙廠存在刺激出貨的目的。同時(shí),不少紙板廠在節(jié)前預(yù)測(cè)節(jié)后原紙價(jià)格可能出現(xiàn)下跌,想等到節(jié)后紙價(jià)調(diào)整后再補(bǔ)倉(cāng),因此為紙廠調(diào)漲提供了訂單支撐。







8、3月港口木漿庫(kù)存下行 文化紙庫(kù)存壓力較大
全球廠商木漿庫(kù)存環(huán)比回升,國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存整體呈下降趨勢(shì)。截至3月底,青島港木漿庫(kù)存下降約13萬(wàn)噸至109萬(wàn)噸,環(huán)比降10.66%。常熟港木漿庫(kù)存75萬(wàn)噸,環(huán)比不變。保定港木漿庫(kù)存上升趨勢(shì)扭轉(zhuǎn)出現(xiàn)下降,較2月末降3.65萬(wàn)噸至12.47萬(wàn)噸。截至2020年3月底,全球港口木漿庫(kù)存環(huán)比降16.31萬(wàn)噸至136.80萬(wàn)噸,降幅10.65%。全球漿廠木漿庫(kù)存、歐洲紙漿庫(kù)存回升。截至5月8日,針葉漿外盤平均價(jià)格為603.13美元/噸,折合4269.64元,環(huán)比持平,同比降16.38%;闊葉漿外盤平均價(jià)格為476.43美元/噸,折合3372.73元,環(huán)比持平,同比降32.35%。
保定市躍興紙業(yè)有限公司新項(xiàng)目一次性開機(jī)成功
維達(dá)紙業(yè)(浙江)有限公司將于2020年6月22日至2020年7月30日期間對(duì)華東區(qū)域及關(guān)聯(lián)公司的干線貨物運(yùn)輸進(jìn)行招標(biāo),現(xiàn)將招標(biāo)信息發(fā)布如下:
項(xiàng)目名稱承運(yùn)產(chǎn)品:生活用紙、紙尿褲、衛(wèi)生巾及護(hù)理用品,成品主要是膠袋、紙箱包裝。運(yùn)輸時(shí)間:2020年9月1日至2021年8月31日承運(yùn)線路







維達(dá)成品從浙江龍游工廠發(fā)往華東區(qū)域(安徽、江蘇、浙江、上海)及關(guān)聯(lián)方等公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)
資格要求單位必須是專業(yè)的物流企業(yè),具有紙品或快消品產(chǎn)品運(yùn)輸5年以上物流營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn);注冊(cè)資本不少于200萬(wàn)元,每條線路自有車輛不低于20臺(tái),簽約車輛20臺(tái)以上(需提供合同車輛簽約協(xié)議和相關(guān)車輛);有公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的相關(guān)明,具備抗運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)能力和運(yùn)輸質(zhì)量保障能力,有貨物保 險(xiǎn),承擔(dān)在運(yùn)輸中造成的損失;有成熟的互聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)、完善的服務(wù)管理體系、組織機(jī)構(gòu)(有行政、人事、財(cái)務(wù)、倉(cāng) 儲(chǔ)、營(yíng)運(yùn)、客服等部門且機(jī)構(gòu)人員編制20人以上)及應(yīng)急預(yù)案、能開具運(yùn)輸增值稅;本次招標(biāo)不接受多家單位聯(lián)合;單位須準(zhǔn)備的資料:公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照、許可證、道路運(yùn)輸許可證、法人代表、自有車輛證明或簽約車輛合同協(xié)議、營(yíng)運(yùn)模式、管理措施及業(yè)績(jī)細(xì)述(公司簡(jiǎn)介、組織架構(gòu)、物流網(wǎng)絡(luò)、主要客戶、營(yíng)運(yùn)規(guī)模、運(yùn)力組織渠道,自身優(yōu)勢(shì)等)、去年財(cái)務(wù)3大報(bào)表等進(jìn)行資格審核,以上文件需加蓋公章。通過(guò)資格審核的單位方可以領(lǐng)取《書》。
【康德瑞抽紙定制】造紙概念股大漲背后:成本上漲、利潤(rùn)倒掛有造紙廠主動(dòng)停機(jī)
受原材料成本上漲的影響,紙價(jià)漲聲一片。
“這兩天不打算發(fā)貨,再壓壓看”,王文是江蘇一家廢紙打包站的負(fù)責(zé)人,近期紙廠連續(xù)5輪漲價(jià),他手里還有十多車貨,準(zhǔn)備等一等再出手。
5月26日A股開盤,造紙板塊繼續(xù)上漲。截至9時(shí)40分,岳陽(yáng)林紙股價(jià)直線拉升封漲停板,近4個(gè)交易日連續(xù)4連板,股價(jià)報(bào)8.57/股,總市值154.7億,漲幅緊跟其后的是宜賓紙業(yè)4.59%、青山紙業(yè)4.03%、五洲特紙3.11%、冠豪高新2.89%、齊峰新材2.81%,而新股依依股份則繼續(xù)漲停,5月18日上市以來(lái)7連板。


據(jù)東方證券5月23日發(fā)布研報(bào)的數(shù)據(jù)顯示,受限塑令影響,成品紙類白卡紙價(jià)格自去年5月起開始上漲,均價(jià)從5000/噸上漲至如今接近10000/噸關(guān)口;銅版紙均價(jià)也從去年5月5000/噸左右上漲至如今7000/噸上下;文化類用紙雙膠紙價(jià)格從去年年底開始急速上漲,均價(jià)從5000/噸左右上漲至如今7000/噸。
近期,上述三個(gè)紙品種的價(jià)格均有所回落,而包裝類用紙箱板紙則在回調(diào)后重新上漲。據(jù)東方證券數(shù)據(jù),箱板紙均價(jià)從去年5月4000/噸上下高上漲至今年3月接近5000/噸,隨后開始回落,近一周重新恢復(fù)漲勢(shì)。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的成品紙含稅市場(chǎng)均價(jià),上一周(5月17日至21日)雙膠紙、銅版紙、白卡紙價(jià)格分別下跌90/噸、64/噸、54/噸;箱板紙出廠均價(jià)上漲117/噸。
國(guó)內(nèi)某券商輕工行業(yè)分析師對(duì)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示:“2月下旬以來(lái),不少造紙企業(yè)停機(jī)檢修,主要原因是原材料供應(yīng)減少,導(dǎo)致成本上漲,企業(yè)也很無(wú)奈。”