1噸小型壓路機(jī)行走時(shí)不能變速

其1噸小型壓路機(jī)的變速機(jī)構(gòu)分為兩種，一種是靠變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)變速，另一種是靠定量馬達(dá)和變速箱實(shí)現(xiàn)變速。

（1）變量馬達(dá)機(jī)構(gòu)的不能變速是由于變量馬達(dá)的排量控制機(jī)構(gòu)不能正常打開或出現(xiàn)故障產(chǎn)生的，首先要檢查行走速度控制開關(guān)是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常（其壓力為補(bǔ)油壓力）。如上面一切良好，則馬達(dá)損壞。但是因?yàn)槠渌苫蛘呤┕さ谋匾覀儽仨殞郝窓C(jī)停在斜坡上，這時(shí)候就要將相干的防護(hù)措施做到位了，木樁的釘裝肯定要穩(wěn)定踏實(shí)，假如是在雨雪等氣候或者冬季停放的話還要做好響應(yīng)的防凍防滑措施。

（2）1噸小型壓路機(jī)定量馬達(dá)變速箱機(jī)構(gòu)的不能變速，其判斷相對簡單，如定量馬達(dá)工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復(fù)即可實(shí)現(xiàn)變速。

1噸小型壓路機(jī)如何給蓄電池充電

1噸小型壓路機(jī)的操作除了需要用到燃油，還要用到蓄電池，那么問題來了，我們?nèi)粘Ｉ钪袘?yīng)如何給蓄電池充電呢？

　　1、1噸小型壓路機(jī)在連接蓄電池前，充電機(jī)輸出開關(guān)應(yīng)處于“關(guān)閉”狀態(tài)，并將電壓、電流檔調(diào)整至di檔位，方向連接充電線。將充電機(jī)的正極接線夾與蓄電池的正端子連接，負(fù)極接線夾與蓄電池的負(fù)端子連接，要確保電路各處連接良好。打開充電機(jī)電源開關(guān)、輸出開關(guān)、調(diào)整充電電壓至16V。進(jìn)口丹弗斯馬達(dá)，雙驅(qū)單振，馬達(dá)和鋼輪直接連接，具有更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力和爬坡力。

　　2、充電前期，應(yīng)注意觀察并及時(shí)調(diào)整充電電流，以防電流過大燒毀充電機(jī)或造成其他故事。

　　3、1噸小型壓路機(jī)充電時(shí)蓄電池溫度不應(yīng)超過45攝氏度，否則要采取水浴降溫、暫時(shí)減小充電電流或降低充電電壓等措施。充電時(shí)，嚴(yán)禁碰撞或觸動(dòng)充電夾，避免引起火花。

　　4、1噸小型壓路機(jī)電池充電結(jié)束后，應(yīng)先關(guān)閉充電機(jī)并切斷電源。帶蓄電池靜置30分鐘以上，用濕布擦干蓄電池表面水跡、污物；電池端子表面如有氧化層，可用細(xì)砂紙或者銅絲刷適度打磨。

鄉(xiāng)村道路適合用什么樣的1噸小型壓路機(jī)呢？

道路施工離不開工程機(jī)械的幫助，其中1噸小型壓路機(jī)就是經(jīng)常需要用到的設(shè)備之一。1噸小型壓路機(jī)型號規(guī)格也非常的多。那么鄉(xiāng)村道路適合用什么樣的1噸小型壓路機(jī)呢？

　　鄉(xiāng)村道路的路面一般都比較窄，所以不適合大型的壓路機(jī)來進(jìn)行碾壓，所以在進(jìn)行初壓的時(shí)候可以選擇使用膠輪1噸小型壓路機(jī)來進(jìn)行。在瀝青混合料鋪設(shè)完成之后，再用膠輪1噸小型壓路機(jī)來進(jìn)行碾壓。

　　膠輪1噸小型壓路機(jī)除有垂直壓實(shí)力外，還有水平壓實(shí)力，這些水平壓實(shí)力，不但作用于沿行駛的方向，而且也作用于沿機(jī)械的橫向。這些力的作用加上膠輪所產(chǎn)生的一一種“揉壓作用”，產(chǎn)生了的壓實(shí)效果。

　　另外，膠輪1噸小型壓路機(jī)在對兩側(cè)邊做后壓實(shí)時(shí)，能使整個(gè)鋪層表面均勻一致，而對路緣石的擦邊碰撞破壞比其他型號的1噸小型壓路機(jī)要小得多。膠輪1噸小型壓路機(jī)還具有可增減配重、改變輪胎充氣壓力的特點(diǎn)，這樣更有益于對各種材料的壓實(shí)。