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發(fā)布時(shí)間:2021-06-18 07:47  
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抗浮囊式擴(kuò)體錨桿加固的受力原理
抗浮錨桿受力原理
抗浮錨桿受拉構(gòu)件,一端錨固在建筑物底板,另一端錨固在地基的持力層中,囊式擴(kuò)體錨桿加固受力過(guò)程首先是通過(guò)錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上;2、施工工地有“五牌一圖”:工程概況牌、安全記錄牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故計(jì)時(shí)牌、安全生產(chǎn)、文明施工牌、施工總平面圖、項(xiàng)目經(jīng)理部組織架構(gòu)和主要管理人員名單圖。而后通過(guò)囊式擴(kuò)體錨桿加固注漿體與周邊土層之間的摩擦力將注漿體所受到的力傳至周圍穩(wěn)定土體中去,從而形成具有一定抗拔能力的抗浮錨桿,起到抗浮錨桿的抗浮作用。
抗浮囊式擴(kuò)體錨桿加固常見故障及分析
故障一:地層與地勘報(bào)告不符時(shí)調(diào)整錨孔深度
產(chǎn)生原因:囊式擴(kuò)體錨桿加固鉆孔時(shí),未對(duì)實(shí)際地層進(jìn)行編錄,未發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符的軟弱層,或出現(xiàn)后,未對(duì)錨桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
產(chǎn)生后果:錨桿錨固力不滿足設(shè)計(jì)要求,錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)不合格。
防治措施:成孔時(shí)進(jìn)行編錄,發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符的軟弱層,及時(shí)對(duì)錨桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。
故障二:獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)位置錨孔深度未考慮獨(dú)立柱深度
產(chǎn)生原因:未考慮獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)深度。
產(chǎn)生后果:錨桿錨固段長(zhǎng)度不足。
防治措施:囊式擴(kuò)體錨桿加固施工前,統(tǒng)計(jì)獨(dú)立柱及條形基礎(chǔ)厚度,錨孔深度相應(yīng)加深,對(duì)應(yīng)至每根錨桿。
故障三:碎石類地層錨桿深度范圍內(nèi)有地下水
產(chǎn)生原因:降水時(shí)未考慮抗浮錨桿施工地下水要求,地下水未降至錨桿底部以下。
產(chǎn)生后果:錨桿施工時(shí),砂層及礫石沉淀至孔底,注漿時(shí)不能保證孔底注漿,錨桿錨固段減少。
防治措施:降水設(shè)計(jì)時(shí),考慮抗浮錨桿施工,保證水位降至錨桿底部。
抗浮囊式擴(kuò)體錨桿加固施工工藝
1、注漿階段的質(zhì)量問(wèn)題更是林林總總,如壓力不足,斷漿時(shí)間太長(zhǎng),注漿不到頂,未進(jìn)行二次補(bǔ)漿,甚至漏注漿等問(wèn)題。工程各方過(guò)程質(zhì)量控制稍有疏忽,即難以到位。防治措施:成孔時(shí)進(jìn)行編錄,發(fā)現(xiàn)與地勘報(bào)告不符的軟弱層,及時(shí)對(duì)錨桿長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整。在抗浮錨桿質(zhì)量驗(yàn)收中,我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因開挖暴露出的錨桿周邊,囊式擴(kuò)體錨桿加固注漿體不成型,直徑不足,孔口注漿未到設(shè)計(jì)標(biāo)高或不飽滿,或鋼筋束晃動(dòng),曾經(jīng)更嚴(yán)重的,可以直接將錨筋拔出的情況。
2、地基清挖及成品保護(hù)中。在抗浮區(qū)地基撿底清挖中,也常出現(xiàn)錨固段土體超挖,擾動(dòng)土體,造成錨固端土體嚴(yán)重受損或鋼筋周邊填土,造成鋼筋無(wú)保護(hù)層,鋼筋長(zhǎng)期長(zhǎng)期暴露于土體中,影響受力或留下長(zhǎng)期缺陷。還有鋼筋囊式擴(kuò)體錨桿加固受到施工機(jī)械等水平力推動(dòng),注漿段斷裂,錨固段破壞而晃動(dòng)。⑧水電站廠房、泵房、水間、船、溢洪道、消力池、水庫(kù)等水工建構(gòu)筑物。這些因錨桿周邊土體的后期施工造成的錨固體缺陷,也是現(xiàn)場(chǎng)各方責(zé)任主體容易忽略的問(wèn)題。
囊式擴(kuò)體錨桿加固下錨該怎么做?
下囊式擴(kuò)體錨桿時(shí)的步驟:
(1)下錨前應(yīng)檢查灌漿管有無(wú)或堵塞,接口處是否牢固,防止壓力加大時(shí)開裂跑漿;
(2)將一根直徑30mm的灌漿管綁扎在錨桿上,綁扎松緊適度,以灌漿后較易拔出為宜。灌漿管下端一般比錨桿體下端短150mm,下端管口用膠布或水泥袋等暫時(shí)封閉,防止囊式擴(kuò)體錨桿加固下錨時(shí)孔內(nèi)土體堵塞灌漿管口;
(3)用塔吊或鉆機(jī)架將錨桿和灌漿管一同吊起放入孔中,安放時(shí)應(yīng)避免錨桿扭曲、彎折及部件松脫。囊式擴(kuò)體錨桿加固下錨過(guò)程中若遇桿體無(wú)法下至孔底時(shí),應(yīng)將桿體拔出并用鉆機(jī)重新掃孔后再下錨;
(4)錨桿體下到孔位后,要測(cè)量頂部標(biāo)高,做到整體平整。