木質(zhì)包裝作為傳統(tǒng)行業(yè)，在近幾十年隨著高新技術(shù)的發(fā)展，也由很久之前的人工生產(chǎn)到機(jī)械化、技術(shù)化、大批量生產(chǎn)。我國的包裝行業(yè)年產(chǎn)值超過1.2萬億元，成為世界第二大包裝大國，木包裝作為竹木制品的重要組成部分，也有貢獻(xiàn)。       從木包裝總量上看，我國已成為世界木包裝大國，但在品種、質(zhì)量、新品研發(fā)能力以及經(jīng)濟(jì)效益等方面，均與發(fā)達(dá)國家存在較大的差距。代表木包裝技術(shù)前沿的中的木包裝基礎(chǔ)材料、木包裝機(jī)械等仍為歐美、日本等發(fā)達(dá)國家壟斷。在現(xiàn)今綠色環(huán)保風(fēng)潮的刺激下，紙質(zhì)包裝箱因其獨(dú)具的綠色環(huán)保特點(diǎn)成為眾多企業(yè)包裝箱領(lǐng)域的。國內(nèi)木包裝產(chǎn)業(yè)主要存在企業(yè)規(guī)模小，低水平重復(fù)建設(shè)，產(chǎn)業(yè)集中度低;包裝產(chǎn)品品種少，質(zhì)量低，技術(shù)含量低;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，主要包裝設(shè)備和原輔材料嚴(yán)重依賴進(jìn)口;木包裝科學(xué)技術(shù)研發(fā) 經(jīng)費(fèi)投入少，能力不足; 木包裝廢棄物的回收利用率低。        縱觀我國木包裝行業(yè)走過的歷程不難發(fā)現(xiàn)，大型木包裝企業(yè)通過技術(shù)改造、技術(shù)引進(jìn)、新品開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造，獲得經(jīng)濟(jì)效益，即實(shí)現(xiàn)了技術(shù)。但還有不少木包裝企業(yè)尚未找到實(shí)現(xiàn)的道路，即使是實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的企業(yè)，也缺乏持續(xù)的能力，一旦技術(shù)被競爭者模仿，又重新陷入了困境。

大型設(shè)備木箱，重型設(shè)備出口木箱，這些超大超重型的產(chǎn)品出口，輕的1噸，重的50噸，甚至上百噸的設(shè)備產(chǎn)線，我們應(yīng)該如何去做運(yùn)輸木箱包裝來保障設(shè)備在海運(yùn)過程中的安全呢？以下用2.5噸的注塑模具為例，來為關(guān)注木箱設(shè)備包裝的朋友講解木箱廠在整個(gè)包裝過程的所有步驟。以供大家在今后出口設(shè)備運(yùn)輸包裝中有所參考。   這是一臺(tái)注塑模具，考慮到大小不大，主要就是產(chǎn)品自重比較重，所以設(shè)計(jì)出采用純膠合板免熏蒸出口的材質(zhì)來設(shè)計(jì)，底部采用框架式承載底托，設(shè)計(jì)承載量為4噸，面板采用7mm厚的膠合板和20mm厚的加強(qiáng)膠合板板，這樣用以保障模具在運(yùn)輸過程中的拖拉起吊都可以安全。7、免熏蒸木箱適宜那種比較粗笨的，運(yùn)送旅程長、價(jià)值高的產(chǎn)品的運(yùn)送包裝。模具為鐵件，需要考慮的海運(yùn)過程中的酸堿度和防潮防銹，所以整體采用真空防潮出口木箱包裝，可有效達(dá)到防止海水潮濕氣體的侵蝕。   因設(shè)備較重，將模具放到木箱底托后，四周用木條進(jìn)行固定，防止在運(yùn)輸過程的左右移動(dòng)，并在此模具真空外包上用5道鐵皮帶進(jìn)行捆緊加固，防止模具上下左右擺動(dòng)；在整個(gè)木箱面板和頂部的處理上，用80*80的LVL條進(jìn)行設(shè)備整體下圧加固，這樣就可以讓設(shè)備和木箱作為一個(gè)整體，在運(yùn)輸過程中安全也將得到更大

 木包裝箱是陳舊的包裝容器之一，木材包裝在包裝方面的用量僅次于紙包裝容器，而發(fā)展中國家的木包裝箱用量又比發(fā)達(dá)國家大得多，因而，木箱包裝容器在包裝容器中占有十分重要的位置。木包裝箱品種繁多，而在實(shí)踐的物流貿(mào)易中，常用的木包裝箱有三種：  1、一般木包裝箱 一般木包裝箱其內(nèi)裝物質(zhì)量限于200以下。它由旁邊面、端面、底及蓋構(gòu)成。先將端面裝在旁邊面上，然后將底和蓋裝在旁邊面與端面上而成。  2、滑木箱 滑木箱歸于中型木箱，其內(nèi)裝物質(zhì)量限于200-1500，外尺度長、寬、高之和限于7m,寬、高在1.5m以下，首要用于機(jī)械商品的包裝，也可用于小件貨品的集裝。一般木箱首要以端面和旁邊面為根底來承載，而滑木箱首要是以底座為根底的木箱，它比一般木箱能接受更大的載荷。因而合適作為中型商品的外包裝用木箱。由于在未完工時(shí)沒有產(chǎn)成品，完工后又沒有在產(chǎn)品，產(chǎn)成品和在產(chǎn)品不會(huì)同時(shí)并存，因而也不需要把生產(chǎn)費(fèi)用在產(chǎn)成品和牛成品之間進(jìn)行分配。滑木箱(B型箱)?；鞠溆傻鬃⑴赃吤?、端面及頂蓋構(gòu)成。先將旁邊面和端面安裝在底座上，然后將頂蓋裝在旁邊面和端面上而成?！?、結(jié)構(gòu)木箱　結(jié)構(gòu)木箱是大型木箱，它的內(nèi)裝物分量和外尺度是依據(jù)一般的運(yùn)送條件確定的。一般來說，結(jié)構(gòu)木箱的外長在12m以下，外寬在3.5m以下，外高在3.5m以下，其內(nèi)裝物分量在500-20000kg以內(nèi)。這種木箱首要用來包裝大型的機(jī)械商品，也能夠用來集裝小件貨品。結(jié)構(gòu)木箱也是由底座、旁邊面、端面及頂蓋構(gòu)成。它們在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別是：結(jié)構(gòu)木箱的箱板為立板：結(jié)構(gòu)木箱箱板在外，骨架全都安置在箱內(nèi);結(jié)構(gòu)木箱拼裝時(shí)先將兩個(gè)旁邊面安裝在底座和兩個(gè)旁邊面上，后裝訂頂蓋;兩者都是以底座為根底來載重的，但結(jié)構(gòu)可拆卸包裝箱比滑木箱在端面和旁邊面上還多出結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，恰是因?yàn)檫@些結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)木箱比滑木箱所能接受載荷要大得多

了解了木箱包裝的結(jié)構(gòu)以后，下邊給大伙兒共享一下木箱包裝制作的過程中的步驟。

1、掌握顧客的要求，每一家的貨物形狀和尺寸是不一樣,而木箱制作是依據(jù)貨物尺寸而進(jìn)行的量身訂做，貨物是不是必須運(yùn)送,如必須運(yùn)送時(shí)還要考慮到貨車,掛車,平板車,集裝箱等限高,限寬問題。

2、貨物重量，貨物的重量決策木箱底座總體設(shè)計(jì),如今大部分貨物全是用電動(dòng)叉車進(jìn)行裝卸，假如沒法電動(dòng)叉車裝卸，是用起重機(jī)。

3、面板的設(shè)計(jì)，除了務(wù)必合乎顧客的規(guī)定如對面板原材料的規(guī)定,還務(wù)必考慮到貨物的變動(dòng)性，包裝貨物運(yùn)輸裝卸過程中完好無缺，選擇一定薄厚的木板進(jìn)行包裝封閉式。

4、制作，依據(jù)設(shè)計(jì)選擇所必須的一些原材料如實(shí)木板,人造板,木屑板,包裝制品管這些來依照規(guī)定進(jìn)行制作。

5、查驗(yàn)?zāi)鞠湔麧?，表層無裂紋，損壞狀況，個(gè)相接處是不是堅(jiān)固，不形變，不松脫。

6、木箱上注明向上的標(biāo)識(shí)，說明木箱的生產(chǎn)及規(guī)格規(guī)格，及其顧客企業(yè)LOGO。