天津恒信達汽車銷售服務有限公司是東風商用車天津地區(qū)一級經銷商，現有員工30余人。場地面積10000平米，公司本著“誠信為本，守信做人”的宗旨，不斷發(fā)展壯大。公司是專業(yè)經銷東風天錦和東風天龍的公司，公司信譽有保障，歡迎廣大客戶前來選購！

東風天錦5.7米自卸車報價，國五東風天錦240馬力單橋自卸車配置參數：4×2驅動自卸車底盤,D530平頭一排半標準頂駕駛室,玉柴YC6A240-50高壓共軌 SCR發(fā)動機,軸距4700mm,等寬860mm車架, 帶電阻加熱冷起動裝置,全鋼400L燃油箱,有燃油箱鎖,電子油門踏板及開關,消聲器排氣口向外側吹,φ430mm推式膜片彈簧離合器。自卸車后傾貨廂為全金屬結構后開門式或五開門、三開門、船型工程斗、加高欄板。

天津恒信達汽車銷售服務有限公司是東風商用車天津地區(qū)一級經銷商，現有員工30余人。00R20鋼絲胎9條包括備胎,手動調整臂,駕駛室懸置為半浮后懸機械減震,液壓機械翻轉,手動玻璃升降器,手動車門鎖,通道式儀表板,有前霧燈,裝有兼容BDS（北斗）/GPS定位功能的行駛記錄儀車載終端,東風科技ABS(4通道)。場地面積10000平米，也是東風商用車公司連續(xù)7年授予的東風戰(zhàn)略經銷商，在天津東麗區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)、塘沽區(qū)、薊州區(qū)、大港區(qū)等運輸集中區(qū)域均設有銷售、服務網點。在承德等區(qū)域也有固定長期合作的銷售、服務網點。公司本著“誠信為本，守信做人”的宗旨，不斷發(fā)展壯大。公司是專業(yè)經銷東風天錦和東風天龍的公司，公司信譽有保障，歡迎廣大客戶前來選購！

自卸車的分類

1.按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸；

2.按驅動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型；

3.按卸載液壓舉升機構不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。

自卸車的構造分析

自卸車結構

自卸車主要由液壓傾卸機構、車廂、車架及其附件構成。其中液壓傾卸機構和車廂結構各個改裝廠家不盡相同，以下按車廂和舉升機構的型式兩個方面說明自卸車的結構。

天津恒信達汽車銷售服務有限公司是東風商用車天津地區(qū)一級經銷商，現有員工30余人。在土木工程中，常同挖掘機、裝載機、帶式輸送機等聯合作業(yè)，構成裝、運、卸生產線，進行土方、砂石、松散物料的裝卸運輸。場地面積10000平米，也是東風商用車公司連續(xù)7年授予的東風戰(zhàn)略經銷商，在天津東麗區(qū)、西青區(qū)、北辰區(qū)、塘沽區(qū)、薊州區(qū)、大港區(qū)等運輸集中區(qū)域均設有銷售、服務網點。在承德等區(qū)域也有固定長期合作的銷售、服務網點。公司本著“誠信為本，守信做人”的宗旨，不斷發(fā)展壯大。公司是專業(yè)經銷東風天錦和東風天龍的公司，公司信譽有保障，歡迎廣大客戶前來選購！

自卸車操作規(guī)程：

1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。

如發(fā)生此操作失誤，車廂猛然沖下，會給車架帶來很大的沖擊力，甚至發(fā)生意外事故。因此，應盡量避免上述操作，如有特殊情況需要也必須小心操作，盡量放慢降落速度，必須切忌勿猛然將車廂落到底。

2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。

由于猛提車的慣性力很大，極易造成車架變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害，車輛的使用壽命降低，嚴重者還會出現翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時行車。

3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。

如發(fā)生此操作失誤，自卸車在行駛時，由于取力器處于“接合”位置，舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時間無負荷運轉。更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統(tǒng)有動力源，在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。

4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。

東風天錦KR如何詮釋新一代中卡?看完這篇文章你就知道了

國六排放標準的實施已經是毋庸置疑了，這幾個月國六的呼聲越來越高了，國內多數卡車生產商已經將其主要的重卡產品提升至國六排放標準。公司是專業(yè)經銷東風天錦和東風天龍的公司，公司信譽有保障，歡迎廣大客戶前來選購。實際上，中卡的定位我們也不容小視，因為中卡進城的頻率絲要高于重卡，而且中卡的保有量也十分巨大。近日，東風在深圳舉辦了“東風國六擎動藍天”的品鑒會，其中就展示了已經升級到國六排放標準的東風天錦車型。

東風天錦KR是東風在2018年推出的車型，其很多特點和優(yōu)點在此前的文章中我們已經進行了比較詳細的介紹（東風天錦KR如何詮釋新一代中卡？看完這篇文章你就知道了）。當然此前的車型排放標準為國五，現在很多城市已經限制國五排放標準的車型上牌。

另外很多城市的排放標準日趨嚴格，早期排放標準的車型很有可能會受到限制無法順利進城從而導致貨物滯留。這樣一來，國六排放標準的中卡車型漸漸顯現出了它的優(yōu)勢。