一、集裝箱房屋現(xiàn)成的模塊化為暫時(shí)修建提供了簡(jiǎn)略、安全、快速而且可以批量生產(chǎn)的堅(jiān)固的修建根本布局單位。

       二、集裝箱房屋可以多次的重復(fù)使用。在都會(huì)重修完成之時(shí)，暫時(shí)修建中的住民重返故里之后，集裝箱仍舊可以重新回到工廠倉庫，靜待下次“任務(wù)”的到來，也便是說從根本上不存在資源浪費(fèi)的情況，更不用思量對(duì)暫時(shí)修建棄用之后帶來的廢棄質(zhì)料的回收銷毀這一關(guān)鍵的費(fèi)用。

       三、集裝箱建筑的箱體尺寸規(guī)格統(tǒng)一。由于按照國際通暢的產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸尺度生產(chǎn)，四角都有吊裝件，因此所有社會(huì)所提供的建造吊裝技術(shù)設(shè)備都可以在這次災(zāi)后暫時(shí)修建的建造歷程中使用，而無需再次制定相應(yīng)的規(guī)矩和技術(shù)設(shè)備支持，節(jié)流建造關(guān)鍵的研發(fā)歷程。

       四、相對(duì)于帳篷或其他有機(jī)質(zhì)料制作而成的暫時(shí)修建，集裝箱建筑更容易清掃和消毒以保持干凈衛(wèi)生，這對(duì)付災(zāi)后暫時(shí)布置區(qū)可能爆發(fā)的或流行的可能也降至在較低的水平。

       五、集裝箱建筑有比較強(qiáng)的牢固性，集裝箱全部都是利用鋼質(zhì)材料加工而成具有比較好的抗震和防變形的能力。因此可以防止災(zāi)后二次受創(chuàng)的可能性。

辦公區(qū)集裝箱的設(shè)計(jì)。一般一個(gè)獨(dú)立的3*6*2.8米的集裝箱可以放置2~3張單人辦公桌，如果需要大會(huì)議室可以用2~4個(gè)集裝箱拼成一個(gè)大空間，同理飯?zhí)没蛘咝枰嗳宿k公的區(qū)域都可以考慮聯(lián)通的集裝箱辦公室，聯(lián)通的集裝箱房由于兩箱拼接處沒有墻板會(huì)采用粗扁通支持，所以底架宜采用全部接觸地面的方式以增加牢固性，所以也不建議連體的集裝箱放置在二樓。如果一個(gè)集裝箱要同時(shí)具備辦公和住人功能的話，可以采取隔斷的板房，6米隔斷為2.5 3.5米，2.5米作為內(nèi)休息室足夠，空調(diào)預(yù)留在隔板中間，兩邊都可以用。

留意集裝箱的安全。首先要預(yù)留滿足的上下二樓集裝箱的樓梯通道，一般5~8個(gè)集裝箱需求設(shè)置左右兩頭扶手樓梯。設(shè)置腳手架加鐵網(wǎng)于集裝箱頂部防止高空墜物。在集裝箱四個(gè)角拉穩(wěn)防風(fēng)繩，防風(fēng)繩一般為6mm粗軟的鋼絲繩，我們的集裝箱每個(gè)集裝箱的吊耳都預(yù)留有孔穿防風(fēng)繩，防風(fēng)繩能夠單獨(dú)一個(gè)個(gè)拉到地上固定，也能夠串聯(lián)起數(shù)個(gè)集裝箱后再固定在地上的混凝土拉爆螺栓上。一般集裝箱每個(gè)都有2.5噸重，加上防風(fēng)繩颶風(fēng)降臨時(shí)分集裝箱肯定不會(huì)被吹翻走位了。

 1、涂層依賴于徹底除銹，常用的氟碳涂料，防腐年限甚至長達(dá)50年。所以用于室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)或相對(duì)易于維護(hù)的室外鋼結(jié)構(gòu)較多。它一次成本低，但用于戶外時(shí)維護(hù)成本較高。涂層法的施工的一步是除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污。

   2、熱噴鋁（鋅）復(fù)合涂層法：這種防腐辦法相對(duì)于涂層法防腐功能非常好，對(duì)住人集裝箱構(gòu)建尺度適應(yīng)性強(qiáng)，高溫的狀況下不會(huì)發(fā)作變型。因此，合適用于室外的防腐運(yùn)用。

   3、現(xiàn)場(chǎng)施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周圍的環(huán)境。不同的涂層對(duì)不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層的施工要有適當(dāng)?shù)臏囟?、濕度。涂層的施工環(huán)境粉塵要少，構(gòu)件表面不能有結(jié)露。涂裝后4小時(shí)之內(nèi)不得淋雨。涂層一般做4、5遍。在海邊或海上或是在有強(qiáng)烈腐蝕性的大氣中，干漆膜總厚度可加厚。

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