大多數(shù)的智慧停車技術(shù)只合適運(yùn)用于大型商超，寫字樓來提升品牌形象和檔次，且沒有真正智慧的出入口管理系統(tǒng)。不過隨著ETC技術(shù)的大力推廣和普及，以及眾多ETC相關(guān)技術(shù)的開發(fā)，ETC全自動(dòng)停車場粉墨登場。目前全國ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億，占比全國總汽車量的90%，可以說ETC基本涵蓋了國內(nèi)所有的汽車。

而停車場作為ETC停車的重要場景，也帶頭對(duì)城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車場的升級(jí)改造。

ETC全自動(dòng)停車場作為智慧停車的，已經(jīng)開始在全國各地落地使用。相比于過去的“智慧停車”而言，ETC全自動(dòng)停車場根本無需掏出手機(jī)掃碼，也不需要綁定車牌，同時(shí)得益于ETC技術(shù)，車主在進(jìn)出停車場時(shí)甚至不需要停車等待抬桿。

ETC停車還有在線服務(wù)，通過小程序，車主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對(duì)于還處于疫情期間的車主和停車場管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時(shí)，ETC全自動(dòng)停車場的適用范圍極廣，不論是商超，寫字樓，廠區(qū)，學(xué)校，小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車場的升級(jí)改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對(duì)應(yīng)ETC全自動(dòng)停車場管理系統(tǒng)即可，對(duì)于各停車場而言，ETC全自動(dòng)停車場的升級(jí)是邁向智慧停車的一大步。

對(duì)ETC停車場管理方而言：

1、停車場實(shí)現(xiàn)無人值守，減少人力成本。同時(shí)，可以杜絕收費(fèi)員徇私，與車主爭吵打鬧等情緒化的事件發(fā)生。2、ETC停車場將打破原有的停車場信息孤島，將數(shù)據(jù)保存在云端，管理房只需一部可以聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)就可以管理。同時(shí)，通過云端數(shù)據(jù)，還可以為停車場擴(kuò)展更多的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如車位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ嚨鹊取?

3、幫助短期多次(節(jié)假日)進(jìn)入停車場的車主在線自動(dòng)辦理天卡，周卡，次數(shù)卡等，以實(shí)際優(yōu)惠和便利性吸引車主。同時(shí)，車主還可以自動(dòng)續(xù)期月票，不用再往停車場管理處辦理，減少管理方單調(diào)而重復(fù)的工作內(nèi)容。

智慧停車平臺(tái)功能優(yōu)勢

（1）遠(yuǎn)程監(jiān)管智能化 為停車場管理方提供運(yùn)營管理、遠(yuǎn)程監(jiān)管，掌握車場數(shù)據(jù)與新動(dòng)態(tài)。

（2）數(shù)據(jù)記錄清晰化 各種數(shù)據(jù)記錄試試更新存儲(chǔ)，一目了然，同事智能分析報(bào)表為停車場管理提供運(yùn)營支持。

（3）電子支付標(biāo)準(zhǔn)化 滿足微信和支付寶的電子支付并支持微信、支付寶、建行和銀聯(lián)的無感支付類型，減少了收費(fèi)人員現(xiàn)金接觸。

（4）停車方案多樣化 平臺(tái)分別為有牌車和無牌車的進(jìn)出場自助繳費(fèi)提供了多種解決方案，減少車場管理員的數(shù)量，有效降低成本。