三相異步電動機檢查試驗主要有：

繞組對機殼及繞組相互間絕緣電阻的測定；繞組在實際冷狀態(tài)下直流電阻的測定；空載試驗；繞組對機殼及繞組相互間絕緣介電強度試驗；必要時進行繞組匝間絕緣介電強度試驗。

三相異步電動機的檢查試驗方法：

a)外觀檢查：檢查外形是否完整，出線端的標志是否正確，固緊用螺釘、螺栓及螺母是否旋緊，轉子轉動是否靈活，電動機軸伸徑向偏擺情況以及振動情況如何等。對繞線轉子電動機還應檢查電刷、刷架及集電環(huán)的裝配質量，以及電刷與集電環(huán)的接觸是否良好。對封閉自扇冷式電動機應檢查排風系統(tǒng)；

e)匝間絕緣試驗：把電源電壓提高到額定電壓的130%，使電動機空轉5min，應不發(fā)生短路現(xiàn)象，稱匝間絕緣試驗，其目的是考核匝與匝之間的絕緣性能；

f)轉子開路電壓的測定：測量轉子開路電壓時，轉子靜止不動，轉子繞組開路，起動變阻器斷開，在定子繞組上施加額定電壓，在轉子集電環(huán)間測量各線間電壓，額定電壓在500V以上的電動機，施于定子繞組上的電壓可適當降低；

g)空載試驗：空載試驗是在電動機的定子繞組上施加三相平衡電壓，使電動機不帶負載運行，其目的是為了確定空載電流和空載損耗，并從空載損耗中分離出鐵耗和機械損耗（包括風摩耗）。

在空載試驗時，應觀察電動機運行情況，有無異常聲音，鐵心是否過熱，軸承的溫升及運轉是否正常，對繞線線轉子電動機，應檢查電刷有無火花和過熱現(xiàn)象。

對修理后的異步電動機，在作空載試驗時，通常僅測量空載電流以檢查電機修后的質量。只有在有必要時才作空載損耗試驗。

      變頻器對電機的保護主要有以下幾方面：過電壓保護、欠電壓保護、過電流保護、缺相保護、反相保護、過負荷保護、接地保護、短路保護、超頻保護和失速保護。通過設置變 頻器參數(shù)對電機電流、電壓、頻率等數(shù)值進行限定，逾越限定值變頻器動作，停止電機運轉從而對電機保護，通過變頻器上的毛病代碼可以查明保護原因。

　　1.過電壓保護：

　　變頻器的輸出有電壓檢測功用，變頻器能自動調整輸出電壓，使電機不接受過電壓。即使在輸出電壓調整失效和輸出電壓逾越正常電壓的110%時，變頻器也會通過停機對電機起 到保護效果。

　　2.欠電壓保護：

　　當電機的電壓低于正常電壓的90%時，變頻器保護停機。

　　3.過電流保護：

　　當電機的電流逾越額定值的150%/3秒鐘，或額定電流的200%/10微秒，變頻器通過停機來保護電機。

　　4.缺相保護：

　　監(jiān)測輸出電壓，當輸出缺相時，變頻器報警，一段時間后變頻器通過停機來保護電機。

　　5.反相保護：

　　變頻器可以設定使電機只能沿一個方向旋轉，無法設定旋轉方向，除非用戶改動電機A、B、C接線的相序，否則沒有反相的或許。

　　6.過負荷保護：

　　變頻器監(jiān)測電機電流，當電機電流逾越額定電流的120%/1分鐘時，變頻器通過停機來保護電機。

　　7.接地保護：

　　變頻器配有專門的接地保護電路，一般由接地保護互感器和繼電器構成，當發(fā)生一相或兩相接地時，變頻器報警。當然假如用戶要求，咱們也可以設計為接地后立即保護停機。

   8.短路保護：

　　變頻器輸出短路后，必定引起過流，在10微秒內(nèi)變頻器通過停機來保護電機。

　　9.超頻保護：

　　變頻器有大和小頻率限制功用，使輸出頻率只能在規(guī)矩的范圍內(nèi)，由此完結超頻保護功用。

　　10.失速保護：

　　失速保護一般針對同步電機。關于異步電機，加快過程中的失速必定表現(xiàn)為過電流，變頻器通過過電流和過負荷保護完結此項保護功用。減速過程中的失速可通過在調試過程中 設定安全的減速時間來防止。