登車橋使用方法

登車橋是典型的現(xiàn)代托盤裝卸通道，包括高裝卸平臺、連接平臺與運輸車輛之間浮橋作用的高度調(diào)節(jié)板、叉車或人工轉(zhuǎn)運車進出運輸車輛。

主要用于物流、郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。裝卸平臺的高度是固定的，但車廂的高度不同。運輸車輛與裝卸平臺之間總是存在一定的高度差或間隙。轉(zhuǎn)運叉車可以快速進出運輸車進行裝卸。它是企業(yè)物流鏈的起點和終點，是產(chǎn)品和貨物快速周轉(zhuǎn)的裝卸控制通道。

那么我們在使用登車橋的時候，正確的使用方法是什么呢？

1、使用前應對登車橋做一次檢查，看有無裂縫、斷開等明顯的損傷。

2、擰緊手動閥，使手動閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

3、搖動手柄，使登車橋升高至集裝箱高度。

4、緩緩倒車，將集裝箱停至登車橋前端唇板下。

5、打開手動閥將登車橋慢慢降下來，并使唇板90%以上貼進集裝箱底部。

6、當確認唇板貼進集裝箱后，拉出掛鉤鉤住集裝箱銷孔內(nèi)，并收緊鏈條卡住，確保鏈條不會松動滑出、按好兩側(cè)剎車塊。

7、檢查手動閥是否處于打開狀態(tài)。使用時必須處于打開狀態(tài)、否則會損壞登車橋。

8、使用過程中要密切注意設備狀況，如有問題，應立即停止使用。

8噸固定式液壓登車橋廠家

全液壓驅(qū)動，操作方便運行可靠。

唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。

采用進口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。

采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。

設有保障維護人員進入登車橋內(nèi)部維護時安全的支撐桿。 可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是南工車輛公司結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。

登車橋前端配置行走萬向輪機構(gòu)及牽引機構(gòu)，登車橋移動異常方便；

主梁采用國標高強度25#型鋼，質(zhì)量穩(wěn)定可靠；

加長的上平臺長度，叉車作業(yè)時有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度，防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生，操作更加安全；

橋面部分設置防滑網(wǎng)狀，具有很好的防滑功能；

車橋設計結(jié)構(gòu)緊湊、牢固，防止動載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象；

載荷：6~12噸。