淄博運(yùn)通通風(fēng)設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)風(fēng)機(jī)，為您提供風(fēng)機(jī)知識(shí)點(diǎn)概述：

fd-對(duì)旋風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)合理、規(guī)格齊、、節(jié)能效果明顯、噪音低、送風(fēng)距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)。巷道長(zhǎng)度在2000m以內(nèi)可不移動(dòng)通風(fēng)機(jī)正常送風(fēng)，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約通風(fēng)時(shí)間，是非煤礦井下局部通風(fēng)的理想設(shè)備

fd-對(duì)旋風(fēng)機(jī)由兩臺(tái)工作主機(jī)組成，兩級(jí)葉輪按相對(duì)方向旋轉(zhuǎn)。即一級(jí)葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，二級(jí)葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩級(jí)葉片數(shù)互為質(zhì)數(shù)?？諝?由一級(jí)葉輪獲得能量經(jīng)二級(jí)葉輪增壓后送出。二級(jí)葉輪除了增加氣流能量外，還兼?zhèn)淦胀ㄝS流通風(fēng)機(jī)中的靜導(dǎo)葉功能，在獲得導(dǎo)向整直圓周方向速度分量的同時(shí)，理 順了氣流沖擊，增加了氣流能量，減少了尾跡渦流，降低了噪音。并在監(jiān)測(cè)面的輪轂、流道和機(jī)殼位置分別設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),利用FW-H噪聲模型對(duì)對(duì)旋風(fēng)機(jī)的氣動(dòng)噪聲分布特性進(jìn)行數(shù)值預(yù)測(cè)。

產(chǎn)品特征FBD型煤礦用防爆對(duì)旋軸流局部通風(fēng)機(jī)是本廠設(shè)計(jì)制造的一種新型局部通風(fēng)機(jī)。本型產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、噪聲小、風(fēng)壓高、風(fēng)量大、、反風(fēng)性能好、在小流量區(qū)域運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)緊湊方便運(yùn)輸和安裝。對(duì)旋局部通風(fēng)機(jī)與普通軸流通風(fēng)機(jī)相比，在產(chǎn)生同樣的風(fēng)量和風(fēng)壓，使用對(duì)旋局部通風(fēng)機(jī)可減少通風(fēng)機(jī)數(shù)量或增加通風(fēng)距離，亦可在根據(jù)不同的通風(fēng)要求，采用分級(jí)使用以節(jié)省能源。也適用于金屬礦山、化學(xué)礦山、隧道和其它應(yīng)用風(fēng)機(jī)的廠礦。預(yù)測(cè)結(jié)果表明：寬頻噪聲主要出現(xiàn)在兩級(jí)葉輪出入口監(jiān)測(cè)面和葉頂間隙中,離散噪聲主要分布在兩級(jí)葉輪通過頻率及其諧頻上。

坑道扇車是依據(jù)冶金、有色、黃金、化工、建材、核輕工業(yè)等非煤種的需要而設(shè)想的。能夠裝置正在天空上，也能夠用作輔佐電扇或者井下。適宜多風(fēng)共同。請(qǐng)留意礦用風(fēng)機(jī)。有作響風(fēng)險(xiǎn)。礦用扇車防爆要端：

因?yàn)榭拥乐泻锌扇夹宰黜懶詺怏w，正在取舍透風(fēng)零碎時(shí)，為了預(yù)防發(fā)生火花，正常以為坑道是作響的。

防爆離神思是中中型礦山的次要透風(fēng)設(shè)施，次要由酒精化工輕工業(yè)零碎中運(yùn)用的可燃性蒸發(fā)性氣體停止透風(fēng)，尤其實(shí)用于煤礦深?yuàn)W淺氣體名次礦用風(fēng)機(jī)要和風(fēng)。電扇量度沒有應(yīng)超越80攝氏度。運(yùn)載氣體沒有得超越每立方米150公擔(dān)。

風(fēng)機(jī)實(shí)用于重型任務(wù)場(chǎng)合、隧道、天上停車場(chǎng)和透風(fēng)。這是礦貨物的礦桌防爆的力點(diǎn)，它將每集體自小到小相隔飛來。它對(duì)于我的電扇的保險(xiǎn)運(yùn)用很有用。礦用風(fēng)機(jī)有哪些防爆要點(diǎn)？