在近代的金屬加工中，焊接比鑄造、鍛壓工藝發(fā)展較晚，但發(fā)展速度很快。焊接結(jié)構(gòu)的重量約占鋼材產(chǎn)量的45%，鋁和鋁合金焊接結(jié)構(gòu)的比重也不斷增加。

未來的焊接工藝，一方面要研制新的焊接方法、焊接設(shè)備和焊接材料，以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量和安全可靠性，如改進(jìn)現(xiàn)有電弧、等離子弧、電子束、激光等焊接能源;運(yùn)用電子技術(shù)和控制技術(shù)，改善電弧的工藝性能，研制可靠輕巧的電弧跟蹤方法。

另一方面要提高焊接機(jī)械化和自動化水平，如焊機(jī)實(shí)現(xiàn)程序控制、數(shù)字控制;研制從準(zhǔn)備工序、焊接到質(zhì)量監(jiān)控全部過程自動化的專用焊機(jī);在自動焊接生產(chǎn)線上，推廣、擴(kuò)大數(shù)控的焊接機(jī)械手和焊接機(jī)器人，可以提高焊接生產(chǎn)水平，改善焊接衛(wèi)生安全條件。

摩擦焊機(jī):利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使之達(dá)到塑性狀態(tài)，然后頂鍛完成焊接的方法。因車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上，軸與軸瓦之間潤滑不良時也會產(chǎn)生局部焊合，摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊可分為連續(xù)驅(qū)動摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。國內(nèi)大的是400噸摩擦焊機(jī)，能夠焊接截面積高達(dá)36000mm的大型工件。目前國內(nèi)焊接精度高的是成品活塞桿摩擦焊機(jī)，用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進(jìn)行摩擦焊接。車銑復(fù)合臥式加工中心具有以下長處：1、高精度：避免了工序渙散的人為、機(jī)床誤差。國內(nèi)最新的是雙頭車橋摩擦焊機(jī)，可以對車橋橋殼的兩上接頭同時進(jìn)行摩擦焊接。

常用的焊后熱處理有哪幾種形式，襄陽攪拌摩擦焊機(jī),攪拌摩擦焊機(jī),襄陽摩擦焊機(jī)廠家講解焊后熱處理

在壓力容器制造中,常用的焊后熱處理有下列幾種形式：

(水調(diào)質(zhì)處理，即水淬加回火處理。3、一次側(cè)電源線長度不應(yīng)超過5m，且不應(yīng)拖地，與焊機(jī)接線柱連接牢固，接線柱上部應(yīng)有防護(hù)罩。在厚壁壓力容器中，目前已開始應(yīng)用水調(diào)質(zhì)處理來提高殼體材料的強(qiáng)度和韌性，以更好地發(fā)揮低合金鋼的綜合性能。由于厚壁容器筒節(jié)必須采用熱卷或熱壓的工藝成形，因此水調(diào)質(zhì)處理在簡節(jié)縱縫焊成后進(jìn)行，這樣水調(diào)質(zhì)處理也就成為一種焊后熱處理。