在工程結(jié)構(gòu)中，鋼結(jié)構(gòu)是應(yīng)用比較廣泛的一種建筑結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)廠房金屬板表面如有損壞要及時修補以免日曬雨淋腐蝕金屬板面。一些高度或跨度較大的結(jié)構(gòu)，荷載或吊車起重量很大的結(jié)構(gòu)、有較大振動的結(jié)構(gòu)、高溫車間的結(jié)構(gòu)、密封要 求很高的結(jié)構(gòu)，要求能活動或經(jīng)常裝拆的結(jié)構(gòu)等等，采用其他建筑材料，目前尚有困難或不很經(jīng)濟，則可考慮采用鋼結(jié)構(gòu)。屬于這類性質(zhì)的結(jié)構(gòu)大致有：

A、單層廠房結(jié)構(gòu)

鋼結(jié)構(gòu)一般用于重型車間的承重骨架，例如冶金工廠的平爐車間，初軋車間，混鐵爐車間；重型機器廠的鑄鋼車間、水壓機車間、鍛壓車間；造船廠的船臺車 間；飛機制造廠的裝配車間，以及其他工廠跨度較大車間的屋架、吊車梁等等。

B、塔桅結(jié)構(gòu)

用于高度較大的無線電桅桿、微波塔、電視塔、高壓輸電線路塔、化工排氣塔、石油鉆井架、大氣監(jiān)測塔、旅游隙望塔，火箭發(fā)射塔等。

C、板殼結(jié)構(gòu)

用于要求密閉的容器，如大型儲液庫、煤氣庫，爐殼要求能承受很大內(nèi)力并有溫度急劇變化的高爐結(jié)構(gòu)，大直徑高壓輸油管和煤氣管道等。

D、大跨結(jié)構(gòu)

主要用于飛機庫、汽車庫、火車站、大會堂，體育館、展覽館、影劇院等，其結(jié)構(gòu)體系主要采用框架結(jié)構(gòu)、拱架結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，懸索結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力 鋼結(jié)構(gòu)等。

E、多層，高層結(jié)構(gòu)

用于旅館、飯店、公寓等多層及高層樓房。采用鋼結(jié)構(gòu)的高層建筑現(xiàn)在越來越多，目前，高層鋼結(jié)構(gòu)還在蓬勃地發(fā)展著。

F、移動結(jié)構(gòu)

用于裝配式活動房屋、水工閘門、升船機。橋式吊車和各種塔式起重機、龍門起重機、纜索起重機等。這類結(jié)構(gòu)隨處可見，我國已制訂了各種起重機系列，促進了建筑機械的大發(fā)展。

G、橋梁結(jié)構(gòu)

由于鋼橋建造簡便、迅速，易于修復(fù)，因此鋼結(jié)構(gòu)廣泛用于十等跨度和大跨度橋梁。

H、輕鋼結(jié)構(gòu)

用于中小型房屋建筑中，有彎曲薄壁型鋼結(jié)構(gòu)、圓鋼結(jié)構(gòu)、鋼管結(jié)構(gòu)，多數(shù)用在輕型屋蓋中。此外，還有用薄鋼板做成折板結(jié)構(gòu)，把屋面結(jié)構(gòu)和屋蓋主要承重結(jié)構(gòu)結(jié)合起來，成為一體的輕鋼屋蓋結(jié)構(gòu)體系。

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  鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制工程驗收規(guī)范的強制性條文有：1、鋼結(jié)構(gòu)分項工程檢驗批合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合以下要求: ①主控芯片新項目務(wù)必符合本規(guī)范合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;②一般新項目其檢測結(jié)果需有80%及左右的控制點(值)符合本規(guī)范合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,且容許誤差新項目中較大 超誤差值不可超出其容許誤差值的1.2倍;③質(zhì)量檢測紀(jì)錄、品質(zhì)證明材料等材料應(yīng)詳細。5．安裝校正①．鋼柱校正：鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗，當(dāng)有偏差時采用千斤頂進行校正，標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓，待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細石混凝土固定。 2、鋼結(jié)構(gòu)分項工程合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合以下要求: ①分項工程含有的各檢驗批均應(yīng)符合本規(guī)范合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);②分項工程含有的各檢驗批品質(zhì)工程驗收紀(jì)錄應(yīng)詳細。 3、鋼結(jié)構(gòu)分部工程合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合以下要求: ①各分項工程品質(zhì)均應(yīng)符合合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);②質(zhì)量管理材料和文檔應(yīng)詳細;③相關(guān)安全性及作用的檢測和印證檢驗結(jié)果應(yīng)符合本規(guī)范相對合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;④相關(guān)感觀品質(zhì)應(yīng)符合本規(guī)范相對合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

鋼屋架制作工藝流程：加工準(zhǔn)備及下料 → 零件加工 → 小裝配(小拼) → 總裝配(總拼) → 屋架焊接 → 支撐連接板，檁條、支座角鋼裝配、焊接 → 成品檢驗 → 除銹、油漆、編號點

鋼屋架安裝工藝流程：作業(yè)準(zhǔn)備 →屋架組拼→屋架安裝→連接與固定→檢查、驗收→除銹、刷涂料

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)拼裝工藝流程：

作業(yè)準(zhǔn)備 →球加工及檢驗→桿加工及檢驗→小拼單元→中拼單元→焊接 →拼裝單元驗收

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一般情況下，高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計困難之處在于控制側(cè)移，而墻體構(gòu)件可以明顯地提高結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度，所以能夠在高層建筑廣泛運用。鋼板剪力墻是20世紀(jì)70年始研究并進行工程應(yīng)用的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)體系。鋼板剪力墻一般由內(nèi)嵌鋼板墻、邊緣框架柱和框架梁組成，受力方式與底部固接的豎向工字形懸臂鋼板梁類似，其中框架柱相當(dāng)于翼緣，內(nèi)嵌鋼板相當(dāng)于腹板，框架梁可以近似等效為橫向加勁肋。作為主要抗側(cè)力部件的內(nèi)嵌鋼板，其在作用下發(fā)生變形耗能，在后可采用千斤頂頂梁將鋼板墻拆除，更換新的內(nèi)嵌鋼板墻加以修復(fù)，十分方便。在對建筑工程進行建設(shè)中，運用鋼結(jié)構(gòu)工程進行設(shè)計，不僅能夠使得建筑工程具有更大的跨度空間，同時還存在著安裝便利、造價成本較低等優(yōu)勢，因此使得其在建筑工程方面的應(yīng)用越來越廣。此外，鋼板剪力墻相較于傳統(tǒng)的鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)還有以下優(yōu)點：1)可以實現(xiàn)工廠化生產(chǎn)和裝配化施工，能有效提高施工效率，縮短工期；2)大幅減少結(jié)構(gòu)自身質(zhì)量，減小作用，適用于高層和超高層結(jié)構(gòu)；3)有很好的延性性能，在作用下能有效耗能，可減小作用的破壞。厚鋼板剪力墻的初始剛度較大，滯回性能穩(wěn)定，面外剛度較大，但耗鋼量巨大；薄鋼板剪力墻可以發(fā)揮屈曲后“拉力帶效應(yīng)”，有較高抗側(cè)承載力，但薄鋼板面外穩(wěn)定性差，滯回曲線捏攏明顯，在強風(fēng)和電梯振動或作用下會發(fā)生面外鼓曲變形，嚴(yán)重影響使用舒適性。為避免薄鋼板剪力墻體系易發(fā)生面外屈曲的缺點，可以使用軋制的梯形鋼板、正弦波紋鋼板、折線鋼板等形式的波形鋼板，來提高鋼板剪力墻的面外穩(wěn)定性，使波形鋼板剪力墻能發(fā)揮突出的延性性能。研究了豎向荷載對波形鋼板剪力墻力學(xué)性能的影響及機理，并對不同邊柱-內(nèi)嵌板剛度比的模型進行滯回分析，分析了不同豎向荷載作用下，柱板剛度比對波形鋼板剪力墻力學(xué)性能的影響。