我們弄清楚整機電路各自的工作電源后，接下來就繪制IGBT驅動電路的電子線路圖，有了圖紙，我們就很容易找出故障的根源。

1.若上臂光耦A3120內部驅動對管的上管擊穿，上臂IGBT的GE間的電壓就為15V左右，IGBT處于導通狀態(tài)，若下臂的IGBT被正常觸發(fā)，加在上下IGBT模塊的直流母線P1對N通過上下模塊短路，而致使模塊燒毀。

2.若上下臂光耦都損壞，就會造成通電瞬間模塊炸裂。

真正理解驅動電路就必須知曉IGBT模塊的工作原理，以及理解某型號模塊的性能、參數(shù)。我們可以在網(wǎng)上富士、三菱、優(yōu)派克、西門康等品牌的IGBT、IPM、PIM模塊的用戶手冊，認真閱讀、理解，這對形形色色的驅動電路的正確理解非常關鍵。這類變頻器開關電源的常見故障為：開關管Q1，R5-R8，R18-R21，ZD4以及3844等燒毀，變頻器沒有顯示。筆者每次遇見這類故障，都要整理這臺變頻器整機電源和驅動電路圖，在工作臺上模擬成功，再組裝整機試車。

一個與非門在任何電路板上都實現(xiàn)與非功能，反言之，只要能測試出電路板上與非門的與非功能是好的，該電路板的故障就和這 個與非門沒有關系等等。匯能測試儀就是利用這一點，把需要通過電路圖了解電路板工作原理，通過工作原理去檢測電路板故障，轉換成為了解元器件的電路功能，通過逐個判定元器 件的好壞來檢測電路板的故障，所以，多掌握電子元器件的有關知識，就能夠更好的理解測試儀對元器件所做的測試，更好的理解測試結果提示，地判斷故障。