我們要根據(jù)裝載貨物的重量和路況來選擇合適的檔位。當汽車滿載甚至超載的情況下，或者是在爬坡狀態(tài)下，需要把這個開關轉

到“重”的位置。

如果汽車只裝載了一半左右的貨物，比如荷載三十噸但我們只拉了二十噸，這種情況下只要把這個開關轉到“中”的位置就可以

了。

如果汽車只搭載了很少的貨物，比如說只有幾噸重，就把它轉到“輕”的位置；如果是空車沒有拉貨，那就把它轉到“空”的位

置。轉輪轉到不同的位置時，在儀表盤上會有不同的顯示，重載顯示“H”，中載顯示“M”，輕載顯示“L”，空載不顯示。

多利卡駕駛室前擋玻璃起霧會影響行車安全所以需處理，東風多利卡駕駛室，多利卡駕駛室基地就來跟大家講講擋風玻璃起

霧的原因和處理方法。

汽車擋風玻璃起霧的原因和分類

原因：當車外溫度和車內的溫度有溫度差時，空氣中的水分遇冷的話會形成小水珠。

分類：擋風玻璃起霧分為車內起霧和車外起霧。車外起霧是車內溫度低，車外溫度高形成的;車內起霧是車內溫度高，車外溫度低

形成的，車內起霧速度非常的快，這也是行車中怕遇到的。

當胎壓高于標準值時，因輪胎接地面積減少，單位壓力，使輪胎胎面中部磨損增加，同時增大了輪胎剛性，使車輪受到的動載負荷增加，容易產生爆胎事故。在充氣選擇上使用氮氣，因為氮氣具有熱膨脹系數(shù)低，不易漏氣，胎噪小等優(yōu)點，如果經濟允許推薦使用氮氣。選擇較好路面行駛關于這一點似乎不需要做過多的強調，誰也不會專門往破路上開。不過有些細節(jié)還是需要注意，在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕輪胎與路面的碰擊，避免機件及輪胎的損壞；如果道路平坦，但是鋪裝的是沙石或者石子也要低速慢行，

轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是路真空助力液壓制動，值得重視的是，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。雨水多時，空氣的濕度會越來越大，如果制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養(yǎng)時必須要檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。