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九江自航甲板駁船免費(fèi)咨詢「多圖」

發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 05:28  

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運(yùn)輸船是用來承擔(dān)挖沙船或吸沙船所生產(chǎn)的黃沙成品外運(yùn)任務(wù)的自航船只。此船自帶黃沙外輸送裝置,它只承擔(dān)運(yùn)輸,沒有采掘沙石的設(shè)備。一般與挖沙船配套使用,動(dòng)力采用柴油機(jī)。200噸自卸運(yùn)沙船倉(cāng)細(xì)節(jié):制造中的200噸自卸運(yùn)沙船沙倉(cāng)長(zhǎng)度為13米,寬度為5。根據(jù)卸載形式的不同,此種船分為皮帶卸載運(yùn)沙船和開底卸載運(yùn)沙船。

本公司專業(yè)制造各種型號(hào)、噸位的運(yùn)沙船,歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)。

更多關(guān)于運(yùn)沙船的技術(shù)信息,請(qǐng)?jiān)L問本公司:www.qzsjjx.com查詢。



200噸拆裝式皮帶自卸運(yùn)輸船:

本設(shè)備是作為內(nèi)河航道、水庫等大水面做砂石運(yùn)輸用,也可以運(yùn)輸煤炭、散裝水泥等散物料,采用輸送帶卸載。整個(gè)船有多個(gè)拼裝結(jié)構(gòu)組成,拆卸組裝方便,并且可以裝入集裝箱,方便本設(shè)備的遠(yuǎn)距離海運(yùn)。作業(yè)頻繁的起重船通常為自航式,其起重機(jī)可旋轉(zhuǎn),當(dāng)?shù)踔靥卮蠹r(shí),可用兩個(gè)起重船合并作業(yè)。本設(shè)備操作容易、轉(zhuǎn)向靈活,運(yùn)輸物料成本低,卸載速度快,維護(hù)成本極低,是水路運(yùn)輸砂石等散雜物料的理想水上運(yùn)輸工具。

本公司可以生產(chǎn)30噸到500噸各種型號(hào)的拼裝式運(yùn)輸船,詳細(xì)資料請(qǐng)來電索取或查詢。


500噸運(yùn)沙船:本設(shè)備是分體模塊化組裝的內(nèi)河及浪高在1米以下水域的運(yùn)沙船,因?yàn)槭欠煮w模塊組裝,特別適宜于裝船后長(zhǎng)途海運(yùn),每個(gè)組裝模塊的重量不超過35噸,尺寸設(shè)計(jì)為可汽車陸路運(yùn)輸,并且世界范圍內(nèi)的港口吊車都能卸載。設(shè)備運(yùn)抵目的地后,在水面上現(xiàn)場(chǎng)組裝,工期短,速度快。蒸汽機(jī)發(fā)明后,運(yùn)輸船舶于19世紀(jì)初進(jìn)入以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的新時(shí)期,造船材料也逐漸以鐵代木。詳細(xì)技術(shù)參數(shù),請(qǐng)來函或來電索取。


200-500噸運(yùn)沙船:本設(shè)備長(zhǎng)39米,寬度為9米,型深為2.8米,滿載排水量920噸,為分體模塊化組裝模式,生產(chǎn)速度快,工期短,特別適宜于裝船長(zhǎng)途海運(yùn)至非洲、東南亞等國(guó)家。本設(shè)備的每塊模塊都設(shè)計(jì)為不超過35噸、長(zhǎng)寬高都不超限的陸路運(yùn)輸要求,因此可海陸聯(lián)運(yùn)。設(shè)備到達(dá)目的地我公司派員負(fù)責(zé)安裝調(diào)試、培訓(xùn)操作人員。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與一般的貨船上層建筑位于尾部不同,起重船的上層建筑一般在船的首部,甲板兩邊配配管路通道(一般貨船配備舷墻),部分大型起重船設(shè)有直升機(jī)平臺(tái),一般無自航能力,需要拖輪進(jìn)行拖拽航行。詳細(xì)技術(shù)參數(shù),可來函或來電索取。