移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的。移動電源一般被設(shè)計為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。使用移動電源的用電單位，大都具有流動工作的性質(zhì)，如油田，地質(zhì)勘探，野外工程施工，探險，野營野炊，流動指揮所，火車、輪船、貨運集裝箱的電源車廂（倉）、移動式裝備電源等，也有一些移動電源具有應(yīng)急電源的性質(zhì)，如城市供電部門的應(yīng)急供電車，供水、供氣部門的的工程搶險車、搶修車等。

許多用戶習(xí)慣性以為，負載設(shè)備的額定功率是多少，購買發(fā)電機組時的功率也應(yīng)該裝備多少，實際上這是不完全正確的。因為理性負載欲正常運轉(zhuǎn)，就要涉及到發(fā)動電流。這使得對應(yīng)裝備的發(fā)電機組功率要遠大于這類負載的額定功率！設(shè)備進行作業(yè)時為純阻性負載稱為“阻性負載”。常見的阻性負載設(shè)備有：碘鎢燈、白熾燈、電磁爐、烤箱、電飯煲、熱水器、飲水機、燙發(fā)機、燙畫機、熨斗、掛燙機、消毒柜等，電吹風(fēng)機中的加熱元件也是阻性負載。

皮帶傳動裝置的安裝。兩個帶輪的直徑大小必須配套，應(yīng)按要求安裝。若大小輪換錯則會造成事故。兩個帶輪要安裝在同一條直線上，兩軸要安裝的平行，否則要增加傳動裝置的能量損耗，且會損壞皮帶；若是平皮帶，則易造成脫帶事故。帶輪傳動裝置的校正，用帶輪傳動時必須使電動機帶輪的軸和被傳動機器軸保持平行，同時還要使兩帶輪寬度的中心線在同一直線。


電動機的（額定）轉(zhuǎn)速選擇，要根據(jù)拖動生產(chǎn)機械的要求及傳動裝置的配比情況來考慮。電動機每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)通常有3000、1500、1000、750及600等多種，異步電動機額定轉(zhuǎn)速由于存在轉(zhuǎn)差率，一般要比上述轉(zhuǎn)速低2％～5%。從電動機制造角度講，同樣功率的電動機若額定轉(zhuǎn)速越高，其電磁轉(zhuǎn)矩外形尺寸就愈小，成本就愈低且重量亦輕，并且高速電機的功率因數(shù)及效率比低速電機都高。若能選擇轉(zhuǎn)速愈高的電動機，則經(jīng)濟性愈好，但若由此而引起電動機與被拖動機械間的轉(zhuǎn)速相差過大時，所需裝設(shè)減速裝置的傳動級數(shù)就越多，這就會加大設(shè)備成本及傳動的能量損耗。