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當(dāng)陽(yáng)燈具防水試驗(yàn)機(jī)詢問(wèn)報(bào)價(jià),科翔檢測(cè)價(jià)格公道

發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 09:39  

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視頻作者:東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司






IP防水試驗(yàn)設(shè)備哪家好?

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東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司









莞科翔KXT1384型IPX9K噴射防水試驗(yàn)機(jī)

概述:

燈具防水試驗(yàn)機(jī)中條款14.2.9及圖7~圖12、IEC60529-2013和ISO30653-2006標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)條款,適合電工電子產(chǎn)品、汽車零部件、軍事工產(chǎn)品等承受高溫、高壓水流噴射狀況下抗擊高溫水的滲透能力。

主要參數(shù):

*試驗(yàn)水溫:80±5 ℃;

*噴水壓力:8Mpa~10Mpa;

*噴水流量:14L/min~16L/min;

*噴嘴個(gè)數(shù):4個(gè)(安裝位置0°,30°,60°,90°);

*噴水距離:100~150mm可調(diào);

*噴嘴噴射時(shí)間:0-99,9秒(可設(shè)定);

*噴嘴自動(dòng)按順序時(shí)間切換;

*試驗(yàn)臺(tái)尺寸:φ400mm;

*試樣臺(tái)轉(zhuǎn)速:5±1r/min;

*平臺(tái)升降:300mm~400mm可調(diào);

*控制方式:PLC控制器 觸摸屏控制,變頻器調(diào)節(jié)供水壓力;

*電源:380V/50HZ,19kw。

業(yè)務(wù)詳詢:柯先生!!









燈具防水試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)的工作過(guò)程(一)




汽車淋雨試驗(yàn)系統(tǒng)的工作過(guò)程如下:

1.1. 水泵安裝在室體外側(cè),淋雨線水泵要求2臺(tái),1臺(tái)正常淋雨使用,1臺(tái)備用,當(dāng)正常使用的泵出現(xiàn)故障時(shí),人工切換到備用水泵進(jìn)行工作。備用水泵可切換至兩淋雨區(qū)中任意一個(gè)。為達(dá)到精準(zhǔn)的淋雨強(qiáng)度,水泵采用變頻控制。循環(huán)主管路上裝有壓力傳感器,可以調(diào)節(jié)變頻器大小,達(dá)到噴嘴壓力的穩(wěn)定性,保證監(jiān)控壓力的準(zhǔn)確性;

1.2. 車身頂部淋雨強(qiáng)度不小于21mm/min,車側(cè)面的淋雨強(qiáng)度不小于 18 mm/min,車底部淋雨強(qiáng)度不小于12mm/min,要求底部淋雨可以單獨(dú)控制;

1.3. 水泵出入口安裝有減震裝置和手動(dòng)閥門,備用泵的使用需要手動(dòng)切換閥門后,維修人員在電控柜上打開鑰匙開關(guān)后才能使用,可防止現(xiàn)場(chǎng)操作人員誤操作將水泵損壞。為了使水泵可隨時(shí)啟動(dòng),在水泵吸入口前裝有不銹鋼自吸桶。水泵啟停是通過(guò)室體外側(cè)的光電開關(guān)控制。當(dāng)車輛進(jìn)入淋雨室前光電開關(guān)感應(yīng)到,水泵變啟動(dòng),在長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車輛駛?cè)霑r(shí),水泵自動(dòng)停止運(yùn)行;

1.4. 根據(jù)使用要求噴淋管路間距為合理, 噴頭數(shù)量應(yīng)保證車體外表均能被人工雨均勻覆蓋,各部位降雨強(qiáng)度符合技術(shù)要求。底部噴嘴間距為1000mm,其余噴嘴間距均為500mm,底部實(shí)心噴射夾角為120°,其余實(shí)心噴射夾角為40-45°,車身覆蓋沒(méi)有死區(qū)。噴頭與車體外表面距離符合標(biāo)準(zhǔn)要求;






燈具防水試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)的工作過(guò)程(二)

東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司




1.5. 噴嘴采用球形快速可卸可調(diào)式噴嘴,便于拆卸清洗且可調(diào)節(jié)噴淋角度,噴嘴芯為不銹鋼,殼體和球形采用聚丙乙烯材料。

1.6. 噴淋水柱狀態(tài)應(yīng)為霧狀實(shí)心錐體,噴嘴形成的大雨應(yīng)均勻完整的分布于整個(gè)車身上。噴嘴示意圖如下:

1.7. 車在進(jìn)入淋雨區(qū)域后,為確保噴淋用水的潔凈度,避免水中的顆粒物在強(qiáng)力的噴射下?lián)p傷車身表面,在淋雨段水泵出口設(shè)反沖洗過(guò)濾器系統(tǒng),過(guò)濾精度分別為 100μm,過(guò)濾器與控制系統(tǒng)連接;

1.8. 室體內(nèi)外部管路以及與之連接的管件均采用不銹鋼304材料。管路連結(jié)采用焊接工藝,保證焊接牢固,焊縫整齊、無(wú)夾渣、無(wú)滲漏;

1.9. 管路布置形式保證各噴嘴出口壓力均衡。每側(cè)噴管主管均設(shè)有壓力表和控制閥門,可顯示各側(cè)噴管噴淋時(shí)的壓力狀態(tài);

1.10. 噴淋支架采用50*50的鍍鋅矩形管,管路與支架安裝須穩(wěn)固;

1.11. 為了使水泵電機(jī)不頻繁啟動(dòng),電控采取為常開方式,待車輛前輪接觸到定位裝置后,定位裝置發(fā)出信號(hào)給控制系統(tǒng),電磁閥使主管路開通噴淋。噴淋時(shí)待入口出的紅燈變綠時(shí),噴淋狀態(tài)就結(jié)束。支管路開通,車輛淋雨測(cè)試停止;