液壓支柱

單體液壓支柱升柱時(shí)，操作注液槍把手，高壓液體經(jīng)三用閥內(nèi)的單向閥、閥筒上的徑向孔進(jìn)入支柱下腔，活柱升高，當(dāng)支柱頂蓋使金屬頂梁緊貼工作面頂板，活柱不再升高時(shí)，松開注液槍把手，注液槍即切斷島壓液流，這時(shí)支柱下腔壓力為泵站壓力，使支柱給予頂板相對(duì)的初撐力，完成升柱——初撐階段。

隨著支護(hù)時(shí)間的延長(zhǎng)，工作面頂板作用在支柱上的載荷增加，當(dāng)頂板壓力超過(guò)支柱額定工作阻力時(shí)，支柱內(nèi)腔的高壓液體將三用閥中的安全閥打開，液體從右閥管與安全閥套之間的間隙外溢，支柱內(nèi)腔壓力降低，支柱下縮。當(dāng)支柱內(nèi)腔壓力低于安全閥彈簧力時(shí)，安全閥關(guān)閉，支柱內(nèi)腔壓力液體停止外溢，支柱不再下縮。回柱時(shí)，將卸載手把插入三用閥筒卸載孔中，轉(zhuǎn)動(dòng)卸載手把(或扳動(dòng)卸載裝設(shè))、迫使安令閥軸向移動(dòng)，從而打開卸載閥。支柱內(nèi)腔乳化液經(jīng)卸載閥、右閥管與注液閥體之間的間隙噴到工作面采空區(qū)，活柱在自重和復(fù)位彈簧作用下回縮，達(dá)到回柱目的。

液壓?jiǎn)误w支柱金屬支柱的優(yōu)勢(shì)

按規(guī)定數(shù)目與上架棚子背頂材料交叉背好，并用錘打緊水平楔；清理和定柱位。根據(jù)作業(yè)規(guī)程的規(guī)定確定柱位，清掃柱位浮煤，一人回柱，一人觀察頂板。并使支柱與梁聯(lián)成一體。要定期校、檢修設(shè)備的各類儀表。單體液壓支柱不準(zhǔn)用絞車回撤，將鞋平放在柱位上；立柱與升柱。一人在傾斜上方抓支柱的手把將支柱立在柱位上，另一人拿好注液槍站在支柱下方，轉(zhuǎn)動(dòng)支柱使注液閥向下，然后沖洗注液閥內(nèi)煤粉，將注液槍卡套卡緊注液閥，開動(dòng)手把供液升柱，使柱爪卡住梁牙并供液達(dá)到規(guī)定初撐力為止，退液槍并掛在支柱手把上，DWL型單體液壓支柱金屬支柱為微增阻摩擦式金屬支柱,供采煤工作面支護(hù)頂板用。金屬支柱具有初工作阻力高和可縮量較大等特點(diǎn)。支柱支設(shè)后能很快達(dá)到初工作阻力，及早發(fā)揮對(duì)頂板的支撐作用。金屬支柱還能用于對(duì)頂板下沉量較大，有周期來(lái)壓的工作面?；刂鶗r(shí)必須在支架完好的安全地點(diǎn)進(jìn)行工作，要清理好退路，打好支柱，并告知在四周工作的其它職員。當(dāng)頂板來(lái)壓和碰到其它險(xiǎn)情時(shí)，要停止回柱，待處理后再回撤。

礦用單體液壓支柱為何能獲得廣泛的應(yīng)用

根據(jù)礦用單體液壓支柱規(guī)格不同，對(duì)頂板下沉較大的工作面，DWX型支柱仍能滿足較大的恒增阻降距，回柱方便，提高了支柱回收率，減少了支柱消耗與生產(chǎn)成本。一級(jí)工作缸采用浮動(dòng)柱塞式工作原理，減小了中缸的軸向受力，提高了中缸的穩(wěn)定性和安全性。

液壓支柱采用柱塞懸浮式技術(shù)原理，使液壓懸浮力直接通過(guò)單體液壓支柱活柱的內(nèi)腔作用在頂蓋上。增大了二級(jí)缸的承載面積。浮動(dòng)柱塞式與固定活塞式混合使用（已申報(bào)專利），既使承載力分配合理，又解決了大支高大行程支柱注液高度難題。整柱重量比國(guó)內(nèi)外現(xiàn)用支柱減輕15-30%以上，但其工作阻力、工作行程及穩(wěn)定性安全系數(shù)又高于鋁合金支柱。工作行程大，使用范圍廣，方便了支柱管理，降低了資金投入和管理成本。

礦用單體液壓支柱

礦用單體液壓支柱改制成DZ型支柱，利用DWX型懸浮式支柱的活柱液壓缸同樣可以采用鑲套更新工藝，增加活塞、柱頭，解決DWX型支柱活柱鍍層腐蝕性損傷和機(jī)械損傷的修復(fù)。裝卸和運(yùn)輸過(guò)程中要采用柔性物分隔，防止磕碰損傷支柱鍍層。

防止修理?yè)p傷。修理過(guò)程中零配件必須定點(diǎn)存放并作防腐處理；對(duì)加工精度高、粗槽度要求高、表面鍍層質(zhì)量完好的零配件必須分隔獨(dú)立存放，以防止機(jī)械磕碰損傷零部件鍍層。防止支護(hù)、回柱鍍層損傷。液壓支柱有效行程達(dá)到安全回柱高度時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施，防止壓成“死柱”。

修理過(guò)程中零配件必須定點(diǎn)存放并作防腐處理；對(duì)加工精度高、粗槽度要求高、表面鍍層質(zhì)量完好的零配件必須分隔獨(dú)立存放，以防止機(jī)械磕碰損傷零部件鍍層。防止支護(hù)、回柱鍍層損傷。液壓支柱有效行程達(dá)到安全回柱高度時(shí)應(yīng)及時(shí)采取措施，防止壓成“死柱”。