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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 04:34  
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多軸數(shù)控加工機(jī)床和3軸數(shù)控加工機(jī)床之間的價(jià)格懸殊很大。多軸數(shù)控加工除了機(jī)床本身的投資之外,還必須對(duì)CAD/CAM系統(tǒng)軟件和后置處理器進(jìn)行升級(jí),使之適應(yīng)多軸數(shù)控加工的要求,以及對(duì)校驗(yàn)程序進(jìn)行升級(jí),使之能夠?qū)φ麄€(gè)機(jī)床進(jìn)行真處理。
細(xì)長(zhǎng)軸車削過(guò)程中遇到的問(wèn)題
工件的長(zhǎng)度L與直徑d之比大于25(即長(zhǎng)頸比L/d>25)的軸類工件稱為細(xì)長(zhǎng)軸。細(xì)長(zhǎng)軸剛性差,使用機(jī)床、刀具、夾具、工件的工藝系統(tǒng)剛性不足,切削中易產(chǎn)生振動(dòng)變形,造成加工困難。在加工過(guò)程中,所遇到的主要問(wèn)題是:
1、工件受切削抗力而產(chǎn)生振動(dòng)和出現(xiàn)彎曲變形,使幾何精度和表光潔度降低。
2、在切削過(guò)程中工件吸收的切削熱,會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生較大的軸向線膨脹,加劇彎曲變形,增加振動(dòng),甚至使工件擠死在兩頂l尖之間,造成無(wú)法加工。
3、長(zhǎng)頸比愈大,自重力愈大,工件在高轉(zhuǎn)速下,產(chǎn)生的離心力也愈大,上下跳動(dòng)也就嚴(yán)重影響加工質(zhì)量。
4、刀具的幾何角度、切削用量和加工工藝方法等選擇不當(dāng),會(huì)使切削力加大,變形和振動(dòng)加劇。
5、工件彎曲和振動(dòng),使車削加工必須采用較低的轉(zhuǎn)速和切削深度,限制了生產(chǎn)效率的提高。
6、工件在徑向切削力作用下,車削已加工的工件外形容易形成兩端小、中間大,還易出“扎刀”現(xiàn)象。
7、機(jī)床調(diào)整不當(dāng),易產(chǎn)生錐形誤差;夾具調(diào)整不當(dāng),易造成彎曲和產(chǎn)生“竹節(jié)形”、“菱形”等。
軸加工中的2.5軸和3軸,在其的移動(dòng)上,肯定是有區(qū)別的。因?yàn)?.5軸加工的移動(dòng),是先X和Y軸移動(dòng),然后再是Z軸移動(dòng),比如在鉆孔、銑面。而3軸加工,則是X、Y和Z這三個(gè)軸一起移動(dòng)。所以,主要是用在曲面中。
五軸加工及其以上,其一般來(lái)講,都是為比較特殊的專用設(shè)備了,而且,是針對(duì)某類工件進(jìn)行加工的一種方式。并且,其是可以實(shí)現(xiàn)工件各個(gè)面的全l方位加工的。軸的長(zhǎng)徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細(xì)長(zhǎng)軸,大多數(shù)軸介于兩者之間。多軸加工,其確切來(lái)講的話,是為多坐標(biāo)聯(lián)動(dòng)加工。而且,在具體設(shè)備上,其結(jié)構(gòu)、類型及控制系統(tǒng)等,可以說(shuō)是各不相同。
軸類零件的預(yù)加工
軸類零部件在車削外圓之前,需要先進(jìn)行一些準(zhǔn)備工序,這就是軸類零部件的預(yù)加工過(guò)程,重要的準(zhǔn)備工序是校直,因?yàn)榱慵髟谶M(jìn)行制造以及運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生彎曲跟變形,為了保證裝夾可靠以及加工余量分布均勻,在冷卻狀態(tài)下,經(jīng)過(guò)各種壓力機(jī)或者校直機(jī)來(lái)進(jìn)行校直。數(shù)控編程除了直線運(yùn)動(dòng)之外,還要協(xié)調(diào)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的相關(guān)計(jì)算,如旋轉(zhuǎn)角度行程檢驗(yàn)、非線性誤差校核、刀具旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)計(jì)算等,處理的信息量很大,數(shù)控編程極其抽象。