減速機在運轉過程不免會發(fā)現(xiàn)異常的噪音，減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求呢？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家講述一下吧。

      用修形的方法，使其動載荷及速度波動減到至小，以達到降低噪聲的目的，還有一種方法就是通過優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降到至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。

      東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質的運動和控制解決方案，品質是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

      當K系列減速機輸入軸帶著偏心套轉動一周時，由于錐齒輪上齒廓曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故平行軸，K系列減速機的運動成為既有公轉，又有自轉的平面運動，在輸入軸正轉周時偏心套亦轉動一周，K77減速機于相反方向轉過一個齒，從而得到減速再借助輸出機構。

      將K系列減速機的低速自轉運動通過銷軸傳遞給輸出軸，從而獲得較低的輸出轉速，高速比和率單級傳動就能達到187的減速比，效率在90以上，如果采用多級傳動減速比更大，一級傳動減速比為987雙級傳動減速比為 121～5133多級組合，可達數(shù)萬且針齒嚙合系套式滾動摩擦。

      東莞普萊特傳動設備有限公司專業(yè)行星減速機制造商，資質認證齊全，公司主營減速機、減速器設備多年，質量可靠，品牌保證，價格實惠，,公司具備專業(yè)的減速機知識，可以滿足廣大客戶不同的行星減速機型號需求，希望有意向客戶來電咨詢洽談業(yè)務！

      伺服行星減速機是用來降低電機的轉速，增加電機的扭矩的，很多工業(yè)設備中都有用到伺服行星減速機，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下伺服行星減速機的用途。

      1、改變速度，改變傳動方向，改變轉動力矩，同等功率條件下，速度轉的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大；

      2、可以通過分開兩個原本嚙合的齒輪，達到把發(fā)動機與負載分開的目的，比如剎車離合器等；

      3、可以用一臺發(fā)動機，通過齒輪箱主軸帶動多個從軸，從而實現(xiàn)一臺發(fā)動機帶動多個負載的功能。

     與普通的減速機不同，擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置，行星式傳動的一個齒輪并不是固定的，它在自轉的同時也在繞著另一個齒輪公轉，因其運行方式與行星的運行方式類似，故而得名。

      擺線針輪減速機在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套，在偏心套上裝有兩個稱為轉臂的滾柱軸承，形成H機構，兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉臂軸承的滾道，并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合，以組成齒差為一齒的內嚙合減速機構。

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