當(dāng)打樁時(shí)，錘座下部的樁帽壓在樁的頂部，柱塞被鉤抬起，然后向下拉鉤以壓縮封閉在缸內(nèi)的空氣。并執(zhí)行燃油噴射，，沖擊和通風(fēng)的工作過程。柴油錘的工作是通過壓縮柴油燃料開始的。因此，必須確保氣缸中的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比。柱的高度控制：立柱的頂面是否平順，決定了護(hù)欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護(hù)欄線形的zui大因素。有時(shí)在軟土層上堆積時(shí)，反作用力太小，壓縮量不足以點(diǎn)燃。啟動(dòng)時(shí)，有必要使用吊鉤將錘子解除幾次沖擊以便啟動(dòng)。燃料噴射泵，燃料箱，冷卻水箱和樁帽連接到柴油錘的錘座上。柱塞和圓筒之間的可移動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。

打樁機(jī)異常發(fā)熱該怎么辦

打樁機(jī)認(rèn)為每個(gè)人都不陌生。它的外觀極大地方便了外面的工人，提高了工作效率，縮短了工作時(shí)間。然而，在打樁機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作之后，打樁錘特別容易發(fā)熱。其他零部件損壞，有時(shí)開始工作后會(huì)有異常發(fā)熱，所以我們必須有相應(yīng)的解決方案，今天小編就會(huì)告訴你。 1.將打樁機(jī)的燃油泵置于零檔，抬起活塞上部，并多次打擊空氣，直到樁的穿透力在正常范圍內(nèi)。打樁錘可以正常啟動(dòng);在冬天，夏天的柴油不能使用，所以柴油里面可以使用。走軌道打樁機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：打樁機(jī)在打樁過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)，以免發(fā)生意外。蠟沉淀，油通道堵塞。必須記住，使用氣油代替柴油更加困難。 2.拆下打樁機(jī)燃油泵上的油管，排出多余的水，直至柴油燃料排出。然后排空燃油泵，將燃油泵設(shè)置為零檔，拆下氣缸鎖定螺絲，然后抬起起落架。并且上部活塞打開幾次，清潔缸內(nèi)的水，然后安裝并鎖定螺釘。 3，除了按照規(guī)定正確操作打樁機(jī)外，還要注意日常維護(hù)，即使有發(fā)燒故障也不怕，按上述處理方法進(jìn)行操作和維護(hù)的問題。

打樁機(jī)的安全性：打樁機(jī)應(yīng)采取防雷措施。當(dāng)雷擊時(shí)，人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。鋼絲繩應(yīng)通過楔形接頭，壓板，繩夾，壓接頭或與鋼絲繩直徑相對(duì)應(yīng)的編織插件固定。鋼絲繩夾緊固定時(shí)，編織部分的長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的20倍，且不小于300mm，編織部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)繩夾用于固定時(shí)，繩夾的數(shù)量不得少于3.繩夾的數(shù)量與鋼絲繩的直徑有關(guān);繩夾的間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭與后繩夾之間的距離不得小于140mm，并用細(xì)鋼絲捆扎;繩夾固定器應(yīng)放置在鋼絲繩受力的一側(cè)，U形螺栓扣在鋼絲繩的末端。將打樁機(jī)的燃油泵置于零檔，抬起活塞上部，并多次打擊空氣，直到樁的穿透力在正常范圍內(nèi)。繩夾不應(yīng)在前后方向上錯(cuò)開，鋼絲繩在受到應(yīng)力后應(yīng)再次擰緊。安裝柴油錘時(shí)，柴油錘應(yīng)運(yùn)至樁柱導(dǎo)軌前部2m范圍內(nèi)。在高空作業(yè)時(shí)，操作員應(yīng)系好安全帶。當(dāng)打樁機(jī)運(yùn)行時(shí)，不允許任何人進(jìn)入凸起的柴油錘下面。