LNG儲罐的有效防腐蝕措施是什么?

LNG儲罐的有效防腐蝕措施是什么？ LNG儲罐是LNG氣化站（液化天然氣站）中的關(guān)鍵設(shè)備，其完好與否直接關(guān)系到氣化站的正常運行。儲罐若發(fā)生腐蝕，將導致LNG的泄露，帶來極大安全隱患，因此必須采取有效的防腐蝕措施，延長LNG儲罐的使用壽命并保證儲罐的安全運行。儲罐是否完好包括的因素有：儲罐內(nèi)外表面是否完好，儲罐夾層真空度的自然蒸發(fā)狀況如何，附件、基礎(chǔ)是否穩(wěn)固等。在LNG儲罐日常運行中，儲罐常年暴露在大氣環(huán)境下經(jīng)歷著風吹日曬，儲罐外表面不可避免地遭受腐蝕，特別是處于沿海地區(qū)、化工園區(qū)、多雨地區(qū)的LNG接收站，LNG儲罐的外表面遭受腐蝕要更快、更嚴重一些。鑒于LNG儲罐的重要性和特殊性，必須對其外表面進行有效的防腐保護。因此，如何選擇恰當?shù)姆栏牧希员惆踩行У貙捱M行防腐處理就顯得非常重要。 由于LNG儲罐高度較高，儲罐的外表面特別是罐體頂部防腐蝕的維護困難較大。因儲罐內(nèi)充裝有大量的LNG蒸發(fā)氣，犧牲陽極的陰極?；蛲饧与娏麝帢O保護在有風險的場合會增加現(xiàn)場安全風險，因此不建議采用此兩種方法。綜合各種因素，防腐措施采用涂層保，即使用有機非金屬涂料涂覆在金屬表面上，形成涂層薄膜，可有效隔離腐蝕性物質(zhì)，從而達到防止或減緩設(shè)備腐蝕、保護金屬表面的目的。而防腐涂層還能將部分光線反射出去，減少儲罐的吸熱，從而有效地保持儲罐內(nèi)燃氣合格的蒸發(fā)率。

LNG氣化站的工藝流程

LNG氣化站的工藝流程 LNG由槽車運至LNG氣化站，利用LNG卸車增壓器使槽車內(nèi)壓力，將槽車內(nèi)LNG送至LNG低溫儲罐內(nèi)儲存。當從LNG儲罐外排時，先通過儲罐的自增壓系統(tǒng)，使儲罐壓力升高，然后打開儲罐液相出口閥，通過壓力差將儲罐內(nèi)的LNG送至氣化器后，經(jīng)調(diào)壓、計量、加臭等工序送入市政燃氣管網(wǎng)。當室外環(huán)境溫度較低，空溫式氣化器出口的天然氣溫度低于5℃時，需在空溫式氣化器出口串聯(lián)水浴式加熱器，對氣化后的天然氣進行加熱。

LNG運輸船的發(fā)展前景

LNG運輸船的發(fā)展前景 在我國，天然氣使用量占比很低，與世界的平均占比相距甚遠。但我國又是一個貧氣大國，較少的天然氣年產(chǎn)量難以滿足龐大的人口對于天然氣的需求。這也必然會使得近年來LNG運輸船產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，例如小型天然氣運輸船、壓縮天然氣船等的迅猛發(fā)展更是緩解了我國日益增長的天然氣需求。而沿海城市作為可以停靠各種LNG運輸船并且時間接收運輸液化天然氣的地區(qū)，更是在LNG船舶的發(fā)展進程中占據(jù)著重要地位。 沿海地區(qū)的發(fā)展也能在一定程度上緩解我國當前天然氣能源產(chǎn)出遠遠低于需求的現(xiàn)狀，對于解決我國的能源矛盾也具有重要意義。我國作為一個工業(yè)大國，工業(yè)的迅速發(fā)展也意味著要消耗更多的能源，能源消耗量的增多也促進了天然氣貿(mào)易量的增加，貿(mào)易量的增加也直接促進了沿海地區(qū)LNG產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

LNG罐箱運輸經(jīng)濟性分析

LNG罐箱運輸經(jīng)濟性分析 LNG罐箱運輸是一種包裝運輸方式，將LNG充裝在可移動式罐柜（亦稱“罐箱”）中，通過船舶運輸、公路/鐵路運輸，實現(xiàn)“一罐到底”多式聯(lián)運。作為一種新興的運輸模式，LNG罐箱運輸技術(shù)可行，將成為傳統(tǒng)散裝運輸?shù)挠行аa充，可將LNG運輸至管網(wǎng)覆蓋不到的地區(qū)，并保障LNG的穩(wěn)定持續(xù)供應，從而促進LNG運輸模式的升級。但在LNG罐箱運輸?shù)陌l(fā)展過程中，受其運輸模式、經(jīng)濟性、市場配套等方面的制約，呈現(xiàn)出一種“雷聲大、雨點小”的發(fā)展局面，如何有效地解決，將會是LNG罐箱運輸能否壯大發(fā)展的重要因素。