電機(jī)轉(zhuǎn)速在線檢測系統(tǒng)電機(jī)轉(zhuǎn)速在線檢測系統(tǒng)

軟件功能

安裝在服務(wù)器端的在線監(jiān)測與故障分析軟件，其主要功能包括：

（1） 設(shè)備檔案信息：設(shè)備基礎(chǔ)信息、維修記錄、監(jiān)測日志等信息存儲(chǔ)與查詢；

（2） 設(shè)備監(jiān)測設(shè)置：設(shè)置監(jiān)測測點(diǎn)、振動(dòng)采集與分析參數(shù)、報(bào)警值設(shè)置、故障特征指標(biāo)設(shè)置、頻帶能量設(shè)置等；

（3） 監(jiān)測周期設(shè)置：根據(jù)設(shè)備的狀態(tài)設(shè)置不同的監(jiān)測周期。

（4） 設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)：用于所有船閘的設(shè)備總數(shù)、報(bào)警設(shè)備總數(shù)、運(yùn)行或停機(jī)設(shè)備數(shù)量的統(tǒng)計(jì)。

（5） 報(bào)警記錄跟蹤查詢：報(bào)警記錄統(tǒng)計(jì)表，查看所有報(bào)警設(shè)備的報(bào)警點(diǎn)、報(bào)警狀態(tài)；

（6） 可實(shí)時(shí)顯示振動(dòng)、溫度的趨勢(shì)圖；

（7） 顯示振動(dòng)故障特征值趨勢(shì)，便于定位故障原因。

（8） 可實(shí)現(xiàn)振動(dòng)波形分析、頻譜分析、包絡(luò)譜圖、瀑布圖、色譜圖等故障診斷圖譜，用于設(shè)備精密故障分析。

（9） 統(tǒng)計(jì)報(bào)表：報(bào)警次數(shù)統(tǒng)計(jì)、不同報(bào)警等級(jí)的設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行或停機(jī)設(shè)備數(shù)量統(tǒng)計(jì)；

（10）運(yùn)行統(tǒng)計(jì)：設(shè)備運(yùn)行時(shí)長、停機(jī)時(shí)間；記錄設(shè)備的啟停日期和時(shí)間。

（11）診斷報(bào)告：生成故障和診斷報(bào)告，含設(shè)備基礎(chǔ)信息、故障特征值、振動(dòng)總值、報(bào)警狀態(tài)、波形圖、頻譜圖等。

（12）文檔管理：關(guān)于設(shè)備的所有檔案資料、監(jiān)測日志、圖紙、word文檔等均可保存在本系統(tǒng)中，便于用戶查閱。

下邊是設(shè)備狀態(tài)圖：

通過便攜的無線傳感器，采集造紙?jiān)O(shè)備運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和溫度信號(hào)，并由無線傳感器完成處理，利用無線方式傳輸至智能手機(jī)中，智能手機(jī)利用企業(yè)內(nèi)網(wǎng)或無線方式（WIFI、4G）實(shí)現(xiàn)至遠(yuǎn)程監(jiān)測服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸。通過安裝于重要設(shè)備表面的智能傳感器采集設(shè)備的多向振動(dòng)、溫度信號(hào)，傳輸至在線監(jiān)測采集，在線監(jiān)測采集完成數(shù)據(jù)處理后，數(shù)字信號(hào)通過互聯(lián)網(wǎng)（以太網(wǎng)或4G）上傳遠(yuǎn)程監(jiān)測服務(wù)器進(jìn)行保存、分析。

定期監(jiān)測

　　按照確定的時(shí)間間隔，進(jìn)行定期監(jiān)測，一般以簡單小型便攜式檢測儀器為手段，屬于簡易診斷。

　　優(yōu)點(diǎn)：設(shè)備簡單、投資較小，操作簡便、易行。

　　缺點(diǎn)：信息收集和分析相對(duì)簡單。

　　故障監(jiān)測

　　操作人員和維修人員以巡回檢查為基礎(chǔ)，感官發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行測試和分析，查找故障原因，評(píng)價(jià)運(yùn)行狀況，為檢修提供依據(jù)、指明方向。

　　目前較為常用的監(jiān)測方法，介于精密診斷和簡易診斷之間，適合于小型機(jī)組或離線監(jiān)測設(shè)備的診斷分析。

振動(dòng)監(jiān)測這一名詞國外早在50多年前就已經(jīng)提出，但由于當(dāng)時(shí)測試技術(shù)和振動(dòng)監(jiān)測診斷故障特征知識(shí)的不足，所以這項(xiàng)技術(shù)在20世紀(jì)70年代前都未有明顯發(fā)展。國內(nèi)提出振動(dòng)監(jiān)測也有30多年的歷史，由于國內(nèi)設(shè)備機(jī)組振動(dòng)的特殊性，因而在振動(dòng)監(jiān)測故障診斷方法、故障機(jī)理的研究方面，具有獨(dú)特的見解。經(jīng)過50多年的現(xiàn)場故障診斷的實(shí)踐，在機(jī)組振動(dòng)故障特征方面積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其中許多故障的生成和產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理，都作了長期、深入的研究。糾正了傳統(tǒng)的誤解。在診斷思維模式方面，提出了正向推理，徹底扭轉(zhuǎn)了振動(dòng)監(jiān)測故障原因難以查明的局面。若采用正向推理，診斷機(jī)組振動(dòng)故障準(zhǔn)確率一般都可達(dá)80%以上。

振動(dòng)在線監(jiān)測一般包括：

1、造紙廠機(jī)電設(shè)備引起的結(jié)構(gòu)共振

2、地鐵運(yùn)行引起的振動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響

3、煉鋼廠煤干燥機(jī)振動(dòng)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的影響

4、化工廠離心泵的振動(dòng)測試

5、地鐵道床及隧道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)測試

6、公路立交橋的動(dòng)態(tài)特性測試

振動(dòng)監(jiān)測離線診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷，這種診斷在時(shí)間要求上不那么緊迫，可以將振動(dòng)信號(hào)、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成，進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn)，因此稱它為振動(dòng)監(jiān)測離線診斷。離線診斷在故障診斷深入程度上要比在線診斷具體的多，因此難度也較大。