行星齒輪由中心輪、行星輪、行星架組成。由于行星輪不僅做繞自己軸心的旋轉(zhuǎn)運動還做繞中心輪軸心的公轉(zhuǎn)運動，所以不能使用固定軸系的方法來求行星齒輪傳動的傳動比。下面介紹網(wǎng)上的一種計算行星齒輪傳動計算傳動比的方法。在行星齒輪傳動機構(gòu)外加一個轉(zhuǎn)動方向與行星架相反，轉(zhuǎn)動速度與行星架相同運動的坐標系H，則行星齒輪傳動機構(gòu)內(nèi)部各齒輪與支架的速度分別為：中心輪：n1-nH；行星架：nH-nH；外齒圈：n3-nH；可以看出，行星架的速度為0，行星架變?yōu)楣潭U。此時，行星齒輪傳動變?yōu)楣潭ㄝS系的運動，可以用固定軸系求傳動比的方法來計算。

首先來說，我們需要去看一下汽車齒輪的大小，因為齒輪的大小需要使用模數(shù)這個計算方式，所以我們要看一下模數(shù)到底是等于幾？所以說我們要去了解汽車齒輪的模數(shù)，這個模數(shù)的問題是非常值得我們?nèi)ブ匾暤摹?

傘齒輪壓力角決定它的傾斜度、外觀情況，所以我們需要去了解，高度是由模數(shù)來決定的，每個產(chǎn)品的呈現(xiàn)出的情況，還是有一定的區(qū)別，我們在去選購的時候，一定要看一下這種產(chǎn)品它具體是怎樣的。

FZG齒輪機劃痕試驗是衡量機油承載能力的重要指標。工業(yè)齒輪油在齒輪機高速、低速、重載或沖擊載荷作用下，應(yīng)迅速形成邊界吸附膜或化學(xué)反應(yīng)膜，從而保證齒輪嚙合的平穩(wěn)運行，防止齒面被劃傷和粘合。FZG齒輪機磨損試驗?zāi)苡行гu價齒輪油的極壓和耐磨性能。齒輪系統(tǒng)中不僅有齒輪，還有軸承。它也是變速箱的重要組成部分。國內(nèi)外的實踐表明，軸承失效往往會導(dǎo)致變速箱的災(zāi)難性損壞。